朋友你好。既然你要全方位比較，那我干脆把五菱之光(我還向你推薦一下五陵的加長版)和開瑞微車的幾款大微客進行一番對比PK。為了更具可比性，在外觀、內飾、配置、性能、價格上逐一對比，以供你在選購微客時參考。 五菱之光是上汽通用五菱的主銷車型，其加長版主要增大了軸距和車身尺寸;五菱榮光是五菱主打“大微客”概念的微客產品。這兩款微客都在性能和用途上表現(xiàn)全面。而開瑞優(yōu)優(yōu)則是充分體現(xiàn)開瑞微車實力和信心的主銷戰(zhàn)略車型，在動力、安全、品質方面獨樹一幟，定義“微客新標準”，同時它也是一款性能優(yōu)異、用途多樣的全能大微客。開瑞優(yōu)優(yōu)9月剛一上市，就受到了很多微車消費者的矚目，成為微車消費大潮中的最新選擇。 外觀造型PK 五菱之光加長版前臉比較硬朗，剛勁有力的直線條顯出穩(wěn)重、傳統(tǒng)的外部輪廓。五菱榮光則比前者多了時尚元素，前臉圓潤了許多，發(fā)動機蓋到前風擋的過度更顯自然，整體外觀顯得更加氣派。跟以上五菱的兩款傳統(tǒng)微車相比，開瑞優(yōu)優(yōu)的外觀顯得更加新穎、時尚前臉設計在穩(wěn)重中透出現(xiàn)代感，使整車更顯流暢大氣，擺脫了傳統(tǒng)微客的緊縮壓抑感，流露出濃厚的商務氣息。鷹眼式晶鉆頭燈更成為整車外觀的點睛之筆。尤其值得一提的是，開瑞優(yōu)優(yōu)前大燈照明亮度達到3萬流明以上，高出其他產品50%以上。 裝載空間PK 五菱之光加長型、五菱榮光、開瑞優(yōu)優(yōu)三款車都具有大尺寸、大空間的共同特點。五菱之光加長版和五菱榮光的“三圍”分別是 3995×1510×1860mm和3995×1620×1900mm。在外觀尺寸上，開瑞優(yōu)優(yōu)也不示弱，達到3993×1607×1908mm，三款車長度差不多，開瑞優(yōu)優(yōu)比五菱榮光還高，比五菱之光加長版更寬。對應的在內部裝載空間上，三者也不相上下，三者常規(guī)使用空間可以通過前翻座椅都創(chuàng)造出近2000升的載貨空間;如果卸下后兩排座椅，都可以創(chuàng)造出最大近4000升的超大載貨空間，要超越一般微客不少。在載人方面，三款微車都能最多提供8個乘員座位;在載重方面，由于都采用五片鋼板彈簧的強壯后懸架，三款車額定載重量都在600Kg以上，為運載貨物提供了便利。 內飾配置PK 在內飾上，三款車也呈現(xiàn)出不同的設計取向，五菱之光加長版和五菱榮光的內飾走實用穩(wěn)重取向，跟傳統(tǒng)微車并無太大不同;而開瑞優(yōu)優(yōu)在這方面顯得更加用心一些:采用了轎車化全軟包內飾，溫馨舒適，讓微客成為了“流動的一居室”。 在配置設計方面，五菱的兩款微客走的還是常規(guī)實用路線，并無太多亮點可言。而開瑞優(yōu)優(yōu)則具有更多配置上創(chuàng)新亮點:四輪盤式剎車、助力轉向、四門自動閉窗、排擋桿的儀表臺布置都是國內微車首創(chuàng)。開瑞優(yōu)優(yōu)的前后全方位出風口的高效制冷空調、CD及USB音樂接口等設計和配置也一改微車留給人們的低檔印象，更符合當今微車用戶的需求趨勢。此外，五菱榮光和開瑞優(yōu)優(yōu)都配備了175/70 R14的寬胎，而五菱之光加長型只配了155/65 R13的窄胎，應該說對于大微客而言，前者能提供更好的抓地力和操穩(wěn)性。 動力性能PK 這三款微客都搭載了目前微車界最頂級的動力總成，都是直列四缸雙頂置凸輪軸16氣門結構，加上多點電子燃油噴射系統(tǒng)。五菱榮光都搭載了B系列發(fā)動機，排量為1.2升，其峰值功率達到了62.5千瓦，升功率超50千瓦/升。五菱之光加長型的動力總成，既有搭載B系列發(fā)動機的，也有搭載老式465發(fā)動機的，后者性能較弱;而開瑞優(yōu)優(yōu)搭載了跟著名ACTECO系列發(fā)動機有著技術淵源的QQ轎車用的發(fā)動機，分為1.0升和1.1升兩個排量，它的最大亮點莫過于擁有超過50KW的高升功率和比傳統(tǒng)微車更加節(jié)油的優(yōu)勢。另外開瑞優(yōu)優(yōu)發(fā)動機還有一個優(yōu)點就是它在3500至4500 rpm的寬轉速范圍內都能輸出最大扭矩，而五菱的B系列發(fā)動機要在4000轉左右才能輸出最大扭力。通過傳動比的優(yōu)化，在保證日常動力夠用的前提下，開瑞優(yōu)優(yōu)以較小的排量比五菱兩款車更加省油。勻速理論油耗，開瑞優(yōu)優(yōu)抵至4.8升/百公里，而五菱兩款車這一數(shù)值在5.2-5.5之間。 價格及服務PK 同是全能大微客，五菱的兩款車基本型(搭載B系列發(fā)動機的)官方指導價報價都在4萬多元以上，其中五菱之光加長版是4.15萬起，五菱榮光4.68萬元起。而開瑞優(yōu)優(yōu)9月剛一上市就以3.79萬的起價全力向競爭對手發(fā)出挑戰(zhàn)。從質保期來看，開瑞優(yōu)優(yōu)的質保期達到轎車級別的3年6萬公里，五菱榮光和搭載了B系列發(fā)動機的五菱之光加長型，質保期升級后也達到3年6萬公里。但搭載老式465發(fā)動機的五菱之光加長型，質保期跟普通微車一樣，僅為2年4萬公里 這三款車，兩款屬于老牌微車勁旅，一款屬于新派微車領軍者，用戶會根據(jù)自己的需求做出的選擇。但從用戶最為關注的價格上分析，如果想以4萬以內的價格獲得一個全能大微客，那么開瑞優(yōu)優(yōu)是當然之選，一個字:值!

質量還可以，我就有一臺，下面我給你總結下優(yōu)點和缺點： 優(yōu)點 1、省油：我平均百公里是5.5L，按現(xiàn)在油價7.5元/L是0.42元一公里，汽油車至少0.55/公里，如果是山區(qū)道路上坡路比較多的地方柴油車更省油，要是上高速開瑞優(yōu)優(yōu)柴油車不能超過80公里/小時，要不然很費油。要是1.0-1.2L排量的汽油車超過80公里/小時，也很費油。1.3L排量或以上的汽油車高速100公里/小時應該也是省油的范圍。 2、勁大：要是同等排量的柴油車和汽油車比，柴油車比汽油車勁要大，但提速要慢，最高時速低。不過開瑞優(yōu)優(yōu)柴油版帶了渦輪增壓，只要轉速達到了1800轉提速比同排量的汽油車還要快，因渦輪增壓的原因最高時速也提高了很多，我最高開過140公里/小時，油門還沒有加完。 3、方向助力：方向盤很輕，本人認為帶助力的車要安全些，要是遇到特殊情況，方向一下就打過來了，不帶助力的方向要吃力些。 缺點 1、柴油車噪聲比汽油車大，和柴油皮卡聲音差不多，不過在接受范圍，如果專門用來拉客或私用的建議買汽油車，要是有拉客、拉貨、私用都包括，平時開得很多的可以考慮柴油車。 2、偏冷的天早上打火冒藍煙，發(fā)動五分鐘后消失，是粘在渦輪增壓上面的機油導致冒藍煙，不過不會出現(xiàn)少機油現(xiàn)象，這點可以放心。 3、天氣很冷的天啟動需要預熱，我是湖南的就算下雪天也只需要預熱一次就好了，一次大概是10秒鐘。 4、國內柴油質量差，柴油車有時候要跑跑高速，有利于排除發(fā)動機內的積炭。 這是我的使用感受，我的車現(xiàn)在開了14000公里。