我不是車主，但是我朋友買了一部最低配的。說(shuō)實(shí)話，這部車要買就買最低配(7.98萬(wàn)那款)，最低配才值，再貴點(diǎn)買這車就不值了。畢竟鈴木的品牌檔次一般，9萬(wàn)以上可以選擇的合資品牌多得去了，它就沒(méi)有多大優(yōu)勢(shì)了。 我說(shuō)說(shuō)這車，實(shí)際上，它是上市已久的天語(yǔ)SX4的三廂版，同一個(gè)平臺(tái)開(kāi)發(fā)的，可靠度沒(méi)有太大問(wèn)題。但您別買它的自動(dòng)擋，油耗不理想，換擋頓挫感也明顯，主要是4AT技術(shù)太落后。1.0的新奧拓自動(dòng)擋也用這款自動(dòng)變速箱，太不厚道了! 它的手動(dòng)擋還行，雖然換擋略顯生澀，但也差不到哪里去。油耗中規(guī)中矩，不算很省，市內(nèi)百公里在8升以上，但也不算耗油。畢竟1.6L的排量擺在那，車重也有1.2噸多。0-100在11秒到12秒之間，不算很給力，但是比某些1.8排量的車型還要快。 發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速下不是很給力，特別在2000轉(zhuǎn)以下的表現(xiàn)，可以用肉來(lái)形容了。想要它亢奮起來(lái)，還是得上3000轉(zhuǎn)以上。 車的底盤(pán)離地間隙比一般轎車高，通過(guò)性不錯(cuò)，但也由于這個(gè)原因，過(guò)彎的時(shí)候側(cè)傾明顯。 8萬(wàn)左右，能買到的緊湊型的合資品牌車型寥寥無(wú)幾，它算是性價(jià)比超高的了，最低配也有195的寬胎加15寸輪轂，連備胎都是全尺寸的。 全系四輪盤(pán)剎，這個(gè)也很厚道，很多10萬(wàn)的合資車后輪用的還是鼓剎。 后排座椅能比例放倒，這個(gè)也是非常實(shí)用的配置，最明顯的例子是十萬(wàn)左右的豐田花冠，后排都不能放倒。 總之，最低配的天語(yǔ)尚悅，我是極力推薦的，其它配置，我覺(jué)得就沒(méi)有必要了。

我的天語(yǔ)SX41.6mt也是8個(gè)多，現(xiàn)在一萬(wàn)多公里了，現(xiàn)在交通環(huán)境擁堵，正常啊。因?yàn)楸救松习鄧?guó)企打卡趕時(shí)間，不得不在環(huán)路上一路猛加速超車，然后進(jìn)市區(qū)擁堵加塞，路上一共15、16個(gè)紅燈。但是同樣是這款車有人居然能開(kāi)到6個(gè)多不到7個(gè)（人家肯定是路況好，不然打死我也不信照我這樣開(kāi)他能開(kāi)到這個(gè)數(shù)）。1.6的8個(gè)油，在現(xiàn)在的交通環(huán)境下，其實(shí)真的很正常的。雖然鈴木號(hào)稱省油也不奇怪，如果開(kāi)別的牌子的車1.6肯定不止8個(gè)多了，說(shuō)不定最少得9個(gè)。 鈴木其實(shí)真的不會(huì)太費(fèi)油的，8個(gè)多，頂多也就這樣了，鈴木天語(yǔ)SX4空擋原地怠速油耗每小時(shí)0.63升，別的1.6的車大致都在0.7~0.95，所以還是鈴木的省油啊。

我買的是09款得天語(yǔ)，其實(shí)尚悅是換湯不換藥。我的車倆年了，我先說(shuō)說(shuō)這個(gè)車的優(yōu)點(diǎn)吧1，做工比較厚實(shí)，前面至少帶有鋼板的防撞梁。2.采用的是VVT發(fā)動(dòng)機(jī)，我的是1.8的手動(dòng)，夏天平均油耗在6.5-7個(gè)上（我最瘋狂的一次70脈的時(shí)候油耗在5.3）這是我的親身油耗。3.性價(jià)比高，鈴木怎么說(shuō)也是日系車，但是日系車中同等的配置，價(jià)格最低。輪胎不是超值版的全部是采用橫濱A380，205/55 r16。4，我買車的時(shí)候他們都不怎么看好我1.8手動(dòng)當(dāng)時(shí)11.2W提的，但是他們開(kāi)過(guò)以后都說(shuō)這個(gè)車值這么個(gè)價(jià)格。5，小保養(yǎng)的價(jià)格能比上國(guó)產(chǎn)車的價(jià)格一次保養(yǎng)才200左右上，缺點(diǎn)1.車的中控臺(tái)全部是硬性的塑料，而且會(huì)有點(diǎn)異響這是天語(yǔ)所以車的通病。2.車的后排空間比較小。這車我開(kāi)了倆年了換過(guò)的就是玻璃升降器，我買的這個(gè)車感覺(jué)真的挺順心的

網(wǎng)上查了下，天語(yǔ)·尚悅歲末酬賓優(yōu)惠價(jià)七萬(wàn)左右。這款車其實(shí)是天語(yǔ)SX4的三廂版本。較高的整車性價(jià)比和較便宜的后期養(yǎng)護(hù)費(fèi)用，都是長(zhǎng)安鈴木的車型給我們的一貫印象，在天語(yǔ)·尚悅身上，這點(diǎn)也得到了相應(yīng)的繼承。