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價 格： 外形尺寸（長/寬/高）： 4805/2000/1800mm 排 量： 原產(chǎn)地： 中國 所屬： 紅旗SUV 理論油耗： 優(yōu) 點： 缺 點： 綜合評分：.0 外 觀：.0 內(nèi)飾：.0 操控：.0 安全性：.0 油耗：.0 品牌：.0 紅旗概念SUV系列介紹 關(guān)注2008廣州車展 紅旗SUV是中國第一汽車集團堅持以自主發(fā)展為原則、以開放合作為手段傾力打造的又一杰作，將國際領(lǐng)先技術(shù)和中國元素完美融合，并匯集了當代世界高端汽車科技的諸多優(yōu)秀成果。在外形設(shè)計上，紅旗SUV的研發(fā)團隊充分借鑒了當今國際頂級SUV的潮流元素和未來設(shè)計趨勢。該款概念車4.8米的車身長度、最佳的均衡比例、遒勁有力的線條、凹凸有致的造型，共同賦予了整車以力量與高貴完美的結(jié)合，華貴感的氣質(zhì)。側(cè)面和駕駛室也非常有運動感，獨特的造型線自頂部掠過并在輪罩處形成強烈的肌力感，讓車身表面整潔和雅致。更具特色的是，紅旗SUV的外形設(shè)計秉承了紅旗品牌家族傳統(tǒng)的設(shè)計風(fēng)格，并大量融合了中國古典文化元素。其前臉設(shè)計采用了紅旗品牌一貫遵循的立式格柵，在格柵上方特別設(shè)計了尊貴的“天安門”造型，體現(xiàn)了紅旗品牌作為“國車”的至尊品位。前后組合燈采用中國古代兵器“戈”的造型，將古代將軍點將出兵的陣勢與氣勢抽象化，給予整車金戈鐵馬、勢如破竹的威武形象。 目前，紅旗概念SUV為其所屬系列下的最新車系。

有啊~~紅旗HQ3 HQD 不久又有紅旗SUV了 紅旗HQ3源于豐田頂級平臺的majesta車型，相當于雷克薩斯平臺技術(shù)，配置優(yōu)于同級別車型，是我國第一款自主品牌的高端豪華轎車。 對比 車型 排量 價格 排放標準 廠方油耗 實際油耗 功率 軸距 扭距 紅旗HQ300周年紀念版 2995 39.98萬元 歐3 5.8(90km/h等速) 10.1(綜合) 6L/100KM 170/6200 2850 300/4400 紅旗HQ430精英型 4292 68.88萬元 歐3 6.9(90km/h等速) 11.3(綜合) 14L/100KM 206/5600 2850 430/3400 紅旗HQ300豪華型 2995 56.68萬元 歐3 5.8(90km/h等速) 10.1(綜合) 11L/100KM 170/6200 2850 300/4400 紅旗HQD　紅旗品牌亮相了兩款高端車，一款為預(yù)計在08年上市的元首級座駕的頂級概念車HQD，另一款為與豐田合作開發(fā)的、將于明年上市的豪華車HQ3。這兩款車可以說一款很中國，很民族，繼承了中國文化傳統(tǒng)，又將充分體現(xiàn)中國汽車的自主設(shè)計開發(fā)能力；另一款則更多地體現(xiàn)了一種國際化合作能力，因為引進、消化、吸收是最終實現(xiàn)自主發(fā)展的必經(jīng)之路�！〉谝黄�車在繼承老大紅旗的設(shè)計風(fēng)格和造型基因基礎(chǔ)上，融合現(xiàn)代的造型設(shè)計理念全新開發(fā)了這一中國首款元首級限量版國賓車，一款真正意義上的國車。 　　HQD 在車身的造型上繼承了第一代紅旗前高后低的船型車身和對開式車門以及3排側(cè)窗的造型，并適度體現(xiàn)小比例側(cè)車窗、小尾窗、短前懸、長發(fā)動機罩，同時在車燈設(shè)計上延續(xù)了老大紅旗的圓燈和筒狀翼子板造型，保留了傳統(tǒng)的扇形面罩還在柵格的設(shè)計中融入中國傳統(tǒng)建筑文化中的“九梁十八柱”的寓意；而且HQD在繼續(xù)發(fā)揚三面紅旗側(cè)標風(fēng)格的同時，并修整簡化，賦予三面紅旗側(cè)標實用性的側(cè)轉(zhuǎn)向燈功能；HQD 對老紅旗的立式宮燈狀尾燈造型進行創(chuàng)新，并通過前后貫通的線條與前大燈的整體呼應(yīng)；HQD在繼承老大紅旗的后部造型的同時又進行局部調(diào)整，隱含天安門形象，后排照板透明封閉，整體感強烈。 　　在設(shè)計創(chuàng)新上，兩面紅旗抽象組合為新一代紅旗旗艦的獨有標志，應(yīng)用在車頭和D柱上，而且將車頭兩側(cè)的旗桿以飄揚的火焰的創(chuàng)意進行美化，把底座形體融入整車造型設(shè)計，加入以飄揚的旗幟為創(chuàng)意元素的后視鏡，以光芒四射的太陽為寓意構(gòu)造輪輞造型。 　　紅旗HQD在技術(shù)上追求極致，整車采用全手工制造，全鋁車身，(輕量化設(shè)計)可以滿足使用者個性化需求，尊貴獨享。 　　一汽集團公司領(lǐng)導(dǎo)為自主開發(fā)產(chǎn)品揭幕，充分顯示了“第一汽車”對發(fā)展自主品牌的決心。正是這種決心，讓我們看到了我國自主汽車工業(yè)充滿希望的明天。同時，透過紅旗今年面向未來的展示和已知明年即將投產(chǎn)的新車，我們也看到了，依托中國第一大汽車企業(yè)，紅旗這條“寂寞”多年的“巨龍”正在崛起。 紅旗SUV紅旗品牌重回高端戰(zhàn)略又有重大舉措，繼中國第一高端自主品牌轎車紅旗HQ3之后，全新研發(fā)的自主品牌高端SUV概念車在4月20日的北京國際車展上閃亮登場，盡管本次車展廠家推出的各類新車型品種繁多，亮點紛呈，但是紅旗SUV概念車還是成為全場關(guān)注的焦點，成為自主品牌中最具力量感、最值得期待的一個高端SUV車型　紅旗SUV對于一汽集團、對汽車自主品牌戰(zhàn)略的推進意味著什么？將來還需要時間的檢驗，不過，我們從一汽集團高層到場，總經(jīng)理徐建一親自為紅旗SUV概念車揭幕，就可以感受到該車型在一汽人心中的分量。　紅旗SUV是中國第一汽車集團堅持以自主發(fā)展為原則、以開放合作為手段傾力打造的又一杰作，將國際領(lǐng)先技術(shù)和中國元素完美融合，并匯集了當代世界高端汽車科技的諸多優(yōu)秀成果。