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十大自主品牌在上海車展上都展出了自己的新車型，公司高層也頻頻曝光，向外界展示自己的實力。到底這些品牌的發(fā)展前景如何？根據(jù)它們在上海車展上的表現(xiàn)，并結(jié)合平日它們的市場表現(xiàn)和公司研發(fā)實力、政府扶持力度等因素，對它們進(jìn)行了評分，結(jié)果表明，奇瑞和長安的綜合實力最強，而紅旗和天津一汽緊隨其后。新加入乘用車領(lǐng)域的獵豹、華普、比亞迪得分相對較低，但發(fā)展后勁較足。 奇瑞 奇瑞在車展上一口氣亮出5款新車，另外還展出6款瞄準(zhǔn)未來五年發(fā)展趨向的發(fā)動機和CVT無級變速箱。最引人注目的是奇瑞跑車M14。這款國產(chǎn)跑車由意大利Pininfarina公司著名設(shè)計師擔(dān)綱設(shè)計，是一款可折疊金屬硬頂敞篷小型跑車。此外，B13、A21等新車都吸引了很多人的視線。奇瑞的快速崛起，讓一些老外也驚呼：“奇瑞有可能成為中國的豐田�！� 紅旗 與往年不同，紅旗此次更注重未來產(chǎn)品的展示，將一款概念版頂級大紅旗和一款紅旗豪華車首次公開展示。參展的另一款是與豐田合作生產(chǎn)的紅旗豪華車，預(yù)計明年3月上市。這款車引進(jìn)了豐田頂級平臺，采用了眾多尖端技術(shù)，如“夜視系統(tǒng)”、“主動避撞系統(tǒng)”等，未來的競爭對手是國產(chǎn)奔馳和寶馬5系。另據(jù)了解，未露面的新紅旗B級車采用先進(jìn)技術(shù)平臺，將在一汽轎車新基地規(guī)�；�生產(chǎn)。透過三款新車，我們看到了紅旗自主開發(fā)的決心和實力，看到了“寂寞”多年的“巨龍”正在崛起。 吉利 在吉利展臺上，最引人矚目的就是車展前夕在濟南率先投放市場的吉利自由艦，這款內(nèi)部代號為CK-1的全新原創(chuàng)車型結(jié)合了中韓雙方的造車?yán)砟钆c經(jīng)驗，在開放式利用國際汽車技術(shù)平臺的基礎(chǔ)上，由吉利控股集團(tuán)研發(fā)人員獨立完成所有整車設(shè)計工作。此外，吉利還展出了“吉利城堡”概念車，外形奇特，顯示設(shè)計師豐富的想像力。 比亞迪 雖然今年第一季度福萊爾的銷量比2004年縮水三分之二，但比亞迪汽車仍在堅定地一步步將產(chǎn)品序列擴充為包括A級燃油車、C級燃油轎車、鋰離子電動汽車、混合動力汽車在內(nèi)的全線產(chǎn)品。比亞迪在本次上海車展上展出的車型包括新FLYER、F3、F6、電動概念車ET，其中即將上市的F3外形與花冠酷似，它的成敗將直接決定比亞迪汽車的興衰命運。 華普 高揚“海派”汽車大旗的上海華普汽車，在車展上展出三款車型，分別是海域303普通型、海域303豪華型和海迅205，其中海迅205在車展期間發(fā)售，價格為6.2888萬元。 華晨中華 華晨展臺上最耀眼的新車就是代號為M2的中華駿捷（SPLENDOR）。華晨汽車表示，“駿捷”的推出旨在拼搶用戶需求量最大的2.0L及以下排量的市場，在10月裝載2.0L三菱4G63發(fā)動機的“駿捷”正式量產(chǎn)車之后，還會有裝備1.8TAT和MT發(fā)動機的駿捷轎車陸續(xù)上市，滿足不同用戶的需求。 長安汽車 長安汽車集團(tuán)以“百年長安，自主未來”為主題參展，推出五款新車型，其中一款是長安自主開發(fā)的SUV概念車。同時，長安汽車重點開發(fā)的混合動力車CV9也首次亮相。本屆車展上，長安共推出五款新車，其中自主品牌汽車就占了四款，顯示了長安在自主開發(fā)方面已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)走在國內(nèi)汽車企業(yè)前面。 天津一汽 作為民族汽車工業(yè)一面旗幟的天津一汽，除了攜黑色威樂、星燦粉威姿和夏利N3等三款成熟車型參展外，還隆重推出秘密武器———C1和D1兩款新車。據(jù)悉，C1、D1是天津一汽即將推向市場的兩款新車型，同時也是天一重組后第一款完全自主研發(fā)，具有全部知識產(chǎn)權(quán)的國民車，直接反映了天津一汽的研發(fā)技術(shù)實力。 獵豹 繼2004年北京車展長豐汽車推出了混合動力概念車之后，本屆上海車展又推出“獵豹C1概念車”。獵豹C1有三大技術(shù)亮點，一是自動駕駛系統(tǒng)，二是車載信息及娛樂互動集成平臺，三是裝備了智能四驅(qū)、內(nèi)置式絞盤、全景天窗、倒車攝像頭、隱蔽式行車姿態(tài)影像跟蹤、多模式變速箱、車玻璃紅外線隔熱(保溫)技術(shù)等先進(jìn)系統(tǒng)。 哈飛 這次哈飛汽車參展的車型主要是轎車平臺的5款車，以賽豹領(lǐng)銜，推出賽豹3系高配、標(biāo)配以及在日內(nèi)瓦車展展出的5系等三款三廂轎車，同時，還展出裝飾一新的賽馬和路寶，這些車的展示充分體現(xiàn)了哈飛汽車在轎車平臺的研發(fā)實力和轎車平臺的戰(zhàn)略推進(jìn)。