紅旗L9是民用版車型，它比政府專用版已經(jīng)短了一些，但軸距依然長達(dá)3900mm，定位上可以說是比奔馳S級、寶馬7系等都還要更高的超大型豪華轎車。紅旗L9搭載一款6.0LV12自然吸氣發(fā)動機，最大功率大約300kW(408PS)、峰值扭矩大約550Nm。目前一汽官方?jīng)]有報價，新浪網(wǎng)預(yù)估的價位是100W以上。據(jù)報道，紅旗L9設(shè)查看全部>
概念車（ConceptCar）可以理解為未來汽車，一種介于設(shè)想和現(xiàn)實之間的汽車。汽車設(shè)計師利用概念車向人們展示新穎、獨特、超前的構(gòu)思，反映人類對先進(jìn)汽車的夢想與追求。這種車往往只是處在創(chuàng)意、試驗階段，也許不會投產(chǎn)，主要用于車輛的開發(fā)研究和開發(fā)試驗，可以為探索汽車的造型、采用新的結(jié)構(gòu)、驗查看全部>
紅旗品牌重回高端戰(zhàn)略又有重大舉措，繼中國第一高端自主品牌轎車紅旗HQ3之后，全新研發(fā)的自主品牌高端SUV概念車在4月20日的北京國際車展上閃亮登場，盡管本次車展廠家推出的各類新車型品種繁多，亮點紛呈，但是紅旗SUV概念車還是成為全場關(guān)注的焦點，成為自主品牌中最具力量感、最值得期待的一個高端SU查看全部>
我看還是前驅(qū)靠譜，后驅(qū)有些優(yōu)勢，但是如果質(zhì)量不可靠，后期費用會很大，又不玩飆車、飄移，不比操控性，就前驅(qū)行了
概念車（ConceptCar）可以理解為未來汽車，一種介于設(shè)想和現(xiàn)實之間的汽車。汽車設(shè)計師利用概念車向人們展示新穎、獨特、超前的構(gòu)思，反映人類對先進(jìn)汽車的夢想與追求。這種車往往只是處在創(chuàng)意、試驗階段，也許不會投產(chǎn)，主要用于車輛的開發(fā)研究和開發(fā)試驗，可以為探索汽車的造型、采用新的結(jié)構(gòu)、驗查看全部>
紅旗L9是民用版車型，它比政府專用版已經(jīng)短了一些，但軸距依然長達(dá)3900mm，定位上可以說是比奔馳S級、寶馬7系等都還要更高的超大型豪華轎車。紅旗L9搭載一款6.0LV12自然吸氣發(fā)動機，最大功率大約300kW(408PS)、峰值扭矩大約550Nm。目前一汽官方?jīng)]有報價，新浪網(wǎng)預(yù)估的價位是100W以上。據(jù)報道，紅旗L9設(shè)查看全部>
紅旗品牌重回高端戰(zhàn)略又有重大舉措，繼中國第一高端自主品牌轎車紅旗HQ3之后，全新研發(fā)的自主品牌高端SUV概念車在4月20日的北京國際車展上閃亮登場，盡管本次車展廠家推出的各類新車型品種繁多，亮點紛呈，但是紅旗SUV概念車還是成為全場關(guān)注的焦點，成為自主品牌中最具力量感、最值得期待的一個高端SU查看全部>
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