邁凱倫MP4-12C超跑市 約合141萬(wàn)起麥克拉倫賽場(chǎng)讓肅起敬名號(hào)支F1賽壇擁輝煌紀(jì)錄車(chē)隊(duì)早1989便立汽車(chē)部門(mén)麥克拉倫汽車(chē)公司負(fù)責(zé)主要工作打造至今仍享盛名超跑McLaren F1創(chuàng)量產(chǎn)車(chē)高極速紀(jì)錄維持十才超越由看F1技術(shù)運(yùn)用量產(chǎn)車(chē)驚威力麥克拉倫汽車(chē)結(jié)束替奔馳代工產(chǎn)SLR合作關(guān)系其砸重資所辟建高科技產(chǎn)線(xiàn)再度打造懸掛自家麥克拉倫廠(chǎng)徽量產(chǎn)車(chē)款營(yíng)運(yùn)策略已與1990代McLaren F1所同麥克拉倫建立與保捷拉利及蘭博基尼同等級(jí)汽車(chē)品牌屆超跑圈爭(zhēng)斗更加激烈麥克拉倫F1車(chē)隊(duì)兩名車(chē)手漢密爾頓??路易斯杰森??巴頓場(chǎng)助陣款使用輪驅(qū)超級(jí)跑車(chē)采用發(fā)機(jī)置3.8升V8版本90度夾角款V8汽油發(fā)機(jī)雙渦輪作用能夠釋放600馬力/7000轉(zhuǎn)每功率599牛頓??米/3000轉(zhuǎn)每(2000轉(zhuǎn)每始輸479牛頓??米)扭矩峰值發(fā)機(jī)采用干式油底殼潤(rùn)滑系統(tǒng)高轉(zhuǎn)速高達(dá)8500轉(zhuǎn)每MP4-12C采用麥克拉倫獨(dú)立研發(fā)SSG 7速雙離合器變速箱新車(chē)3秒左右間內(nèi)靜止加速百公每極速超300公每 鑒于兩款車(chē)現(xiàn)實(shí)實(shí)際作用并完全所性能面區(qū)別應(yīng)該MP4-12C更加趨近于款能空間超級(jí)跑車(chē)類(lèi)似蘭博基尼蓋拉蘭博基尼蝙蝠(盡管猜測(cè)兩款車(chē)真行駛起定都MP4-12C遠(yuǎn)遠(yuǎn)拋面)

不要光看著哪輛車(chē)好 要看哪輛車(chē)你最不能忍受 這樣你就知道哪輛車(chē)更有入手的價(jià)值邁凱輪12C 內(nèi)飾完全就不堪入目 舒適性很差 碳纖維單體車(chē)殼 前后不能調(diào)節(jié) 全部是固定死的 這就意味著 你上高速的時(shí)候 得忍受無(wú)法想象的脊柱折磨GTR 內(nèi)飾也是比較粗糙的 性能機(jī)器 底盤(pán)很低 稍一有坑 那底盤(pán)你就心疼吧 911 同等價(jià)格 GTR的性能完爆911 舒適性確實(shí)不錯(cuò) 但乘坐空間還是很有限 G63 價(jià)格很高 性?xún)r(jià)比很低 空間、動(dòng)力都不錯(cuò) 但是保養(yǎng)是問(wèn)題 CLS舒適性完爆前面幾款跑車(chē) 價(jià)位還是偏高 動(dòng)力比起售價(jià) 不值當(dāng)

325萬(wàn)，全部是訂單生產(chǎn)