【最滿意的一點(diǎn)】舒適性【最不滿意的一點(diǎn)】小屏不能漢化【空間】足夠大【動(dòng)力】說得過去，還算不錯(cuò)，基本能隨叫隨到【操控】非常好【油耗】稍微偏高【舒適性】非常好【外觀】硬朗，漂亮、大氣【內(nèi)飾】舒適，精細(xì)，不輸于四五十萬的車【性價(jià)比】比較高【其它描述】自從去年12月份購買白色菲躍豪華版以來，馬上就要滿一年了，對(duì)大菲的第一感受就是開大菲回頭率很高，太小眾了，快一年了，我就從來沒有在本市遇見過第二輛，菲翔倒是見過不少，無論是在洗車行還是加油站，經(jīng)常有人就問這是什么車，多少錢，當(dāng)知道還不到30萬時(shí)，都覺得這車很值，看著像是5、60萬的豪華車，外觀都覺得很漂亮。一次在高速服務(wù)區(qū)，停在旁邊的奔馳ML450車主就圍著大菲轉(zhuǎn)了一圈，露出驚訝神情：我靠，這車不錯(cuò)啊。我當(dāng)時(shí)強(qiáng)壓內(nèi)心的喜悅很謙虛地恭維人家：你車好啊，能買它好幾輛。奔馳車主：再買好幾輛也不能同時(shí)開。

菲躍的2.4發(fā)動(dòng)機(jī)和指南者2.4是同一款的菲亞特菲躍實(shí)際上就是美版新道奇酷威2.4換標(biāo)車，道奇和jeep都是克萊斯勒的子公司所以汽車質(zhì)量都是沒問題的。指南者的話2.4性價(jià)比相對(duì)好些，是20w~30w級(jí)別城市suv里面越野性能較強(qiáng)的車型2.0的話無四驅(qū)，動(dòng)力也略顯不足。菲躍的話主打居家旅行，特色是空間的利用率高，以2.4l的動(dòng)力拉1.8噸車身只能說家用夠了想要操控性的話只有9月份上市的3.6L的版本了。越野的話這車也不行根據(jù)自己需要來了，城市上下班代代步什么的指南者2.0足夠了喜歡全家一塊自駕游的推薦菲躍

大哥，你就對(duì)照著道奇酷威看吧，這車就是2012款道奇酷威，國內(nèi)上2.4排量的，其他的你都去看枯萎的評(píng)論對(duì)比去吧，我是菲亞特4S店員工

菲躍的發(fā)動(dòng)機(jī)是來自克萊斯勒的2.4L自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)名為GEMA的發(fā)動(dòng)機(jī)相最早由戴姆勒-克萊斯勒、三菱、現(xiàn)代等幾個(gè)廠家聯(lián)合研發(fā)。最大功率125kW/6000rpm，最大220Nm/4500rpm。菲躍的四驅(qū)版本搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)是著名的3.6L Pentastar V6發(fā)動(dòng)機(jī)（即大切諾基上的那臺(tái)），據(jù)經(jīng)銷商稱，四驅(qū)版的菲躍3.6不久就會(huì)會(huì)進(jìn)口到中國來。