從生產(chǎn)的角度講，質(zhì)量一般，不過(guò)外形很好，內(nèi)飾不錯(cuò)，就是空間有點(diǎn)小，個(gè)子超過(guò)1.8的人最好不要買，坦率的說(shuō)我覺(jué)得這車高配不值15萬(wàn)，要買就買個(gè)標(biāo)配吧!對(duì)了，一定記住要買前12000臺(tái)，因?yàn)槭沁M(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，以后就是國(guó)產(chǎn)的了，朋友!

【最滿意的一點(diǎn)】外觀大氣 安全性能比較高【最不滿意的一點(diǎn)】 動(dòng)力不足，1.6的確實(shí)太肉了【空間】前排和后尾箱的空間都比較寬松，后排的話比較緊湊【動(dòng)力】起步慢【操控】轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)【油耗】車身比較重，所以油耗相對(duì)比較高【舒適性】座椅軟硬度舒適，隔音效果好，乘坐舒適【外觀】大氣，感覺(jué)良好【內(nèi)飾】?jī)?nèi)飾做工也比較細(xì)膩【性價(jià)比】算不錯(cuò)了，不過(guò)建議買1.8的【其它描述】

油耗略高 在同級(jí)車中屬于油耗高一點(diǎn)的 百公里得9.5升 同級(jí)車一般是8.5-10之間 油耗高有兩個(gè)原因 第一 使用的大馬力發(fā)動(dòng)機(jī) 比同排量車型高20%的動(dòng)力 1.6升120馬力 1.8升140馬力同級(jí)別的寶來(lái) 朗逸 速騰 福克斯 馬自達(dá)3 等等 均低于這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)其中福克斯的1.8排量也只有120馬力 輪上功率約90% 同級(jí)約75-80%第二 自重大 其自重為1450公斤 1.6為1360公斤 同級(jí)車型 日系1100左右 德系1200左右這兩個(gè)問(wèn)題帶來(lái)的優(yōu)點(diǎn)有第一 大馬力發(fā)動(dòng)機(jī) 可有更好的動(dòng)力性 而因自重大 引發(fā)的起步慢是個(gè)問(wèn)題 但升功率高 提速快 是最大的優(yōu)點(diǎn) 急速高 扭矩大 車有勁 是美系車型的優(yōu)點(diǎn)第二 自重而帶來(lái)的優(yōu)點(diǎn)是 扎實(shí)的地盤(pán)和一次成型的一體化車身 地盤(pán)更扎實(shí)穩(wěn)定性更好 車身硬度高更安全糾正樓上的觀點(diǎn)科魯茲的原車動(dòng)力搭配為1.6排量ECOTEC發(fā)動(dòng)機(jī) 這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)是匈牙利進(jìn)口的總成歐寶設(shè)計(jì)研發(fā)不是國(guó)內(nèi)想加就加的進(jìn)來(lái)的WTCC戰(zhàn)車就是這個(gè)排量（是沒(méi)有T的不信自己去查） 可見(jiàn)并非出廠排量為1.81.8排量的油耗比1.6高0.5-1升之間 沒(méi)有有時(shí) 一直都沒(méi)有1.8的高 我以為評(píng)價(jià)一個(gè)車型或其他事物應(yīng)從客觀角度評(píng)價(jià)而不是參入個(gè)人態(tài)度和猜測(cè)