優(yōu)點(diǎn):外形酷，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)新，底盤好，內(nèi)飾做工好。 缺點(diǎn):油耗高，維修保養(yǎng)費(fèi)用高，不保值。

2009年4月科魯茲上市，高靚麗的外型、合理的配置以及有競爭力的售價(jià)可以說是科魯茲前面獲得市場認(rèn)可度非常三大法寶，現(xiàn)在它又打出了一張1.6T+6速手動(dòng)變速箱的“性能牌”…… 從科魯茲1.6T的運(yùn)動(dòng)定位來看，這樣一顆強(qiáng)勁的“心”顯然是滿足標(biāo)準(zhǔn)的，偶爾激情一下它能夠做到8.7秒的百公里加速；回到在日常行駛狀態(tài)，寬泛的扭矩輸出區(qū)間會(huì)讓駕駛變得輕松自如，任何時(shí)候加速超車也都會(huì)相當(dāng)暢快。得益于三軸式設(shè)計(jì)，裝備科魯茲的這臺(tái)6速手動(dòng)變速箱擋位十分緊湊，并且清晰，輕輕一推或是一拉便能準(zhǔn)確入擋，上手十分容易；離合踏板也很好控制，很輕、結(jié)合點(diǎn)比較低，很有運(yùn)動(dòng)感。在短暫習(xí)慣后，你的左腳和右手會(huì)歡快的配合起來，或許這就是駕駛樂趣之所在吧。當(dāng)然，你也不需要為此付出更多，6速變速箱的經(jīng)濟(jì)性是顯著的，按照官方說法，百公里綜合油耗只有7.7L。 早先開過科魯茲的1.8升自動(dòng)擋車型，其扎實(shí)的底盤和不錯(cuò)的舒適性令人印象深刻。換成1.6T，其乘坐的舒適性是令人熟悉的，震動(dòng)被過濾得比較徹底，當(dāng)然舒服的座椅也功不可沒。而操控性則進(jìn)一步完成了升級(jí)，原先的扭力梁式半獨(dú)立懸架增加了Z形瓦特連桿，其作用是在車輛轉(zhuǎn)向時(shí)可以對(duì)受迫一側(cè)的后輪提供更多的支撐力，同時(shí)向另一側(cè)后輪施加反向拉力，從而保持兩側(cè)后輪擁有平衡的抓地力，減少側(cè)傾。加上最新裝備的ESC電子穩(wěn)定程序，在對(duì)付大理山路上一連串彎道的時(shí)候，即使我用較快的速度去通過，也不會(huì)聽到同車人的抱怨聲。 在連續(xù)彎道中轉(zhuǎn)向的精確也給了我足夠的信心，至于轉(zhuǎn)向力度，完全是輕盈的感覺，特別是在低速的時(shí)候相當(dāng)明顯，不過那些喜歡稍沉一點(diǎn)的駕駛員可能會(huì)有一些失望。當(dāng)然，你也不用擔(dān)心在高速下不夠精準(zhǔn)，EPS電子隨速助力轉(zhuǎn)向總是能夠保證高速時(shí)的沉穩(wěn)。 總結(jié)：如果我現(xiàn)在準(zhǔn)備選擇一款動(dòng)力強(qiáng)勁、富有駕駛感、乘坐舒適的緊湊級(jí)車，那么科魯茲1.6T肯定會(huì)進(jìn)入我的視野，盡管它的一些舒適性配置還算不上豐富，但EPS、ESC、定速巡航等會(huì)讓我的駕駛更安心和舒心。在定位上，1.6T車型在科魯茲車系里應(yīng)該會(huì)走高端，憑借現(xiàn)款車型積攢起來的人氣，如果售價(jià)能夠控制在合理的范圍內(nèi)，我想我會(huì)十分看好它。

“后剎還是鼓剎，無天窗無真皮”只限于低端車型 1.8的前后都是盤式的 有天窗 也有真皮 發(fā)動(dòng)機(jī)是DVVT的 目前很高科技的發(fā)動(dòng)機(jī) 如果要買科魯茲的話 建議買1.8的 因?yàn)檐嚿碇?所以1.6的動(dòng)力 有點(diǎn)小馬拉大車的感覺 而且相對(duì)車的噪音會(huì)比1.8的大 說到車身重 因?yàn)榭启斊澋匿摪宥际窃?.2-1.3左右 所以在整體重量上面 科魯茲比日本車重 相對(duì)的 就是科魯茲的安全系數(shù)更高 日本車為什么省油 因?yàn)殇摪寤�本都是�?.7-0.8之間 很薄 基本上一撞就完 你可以上網(wǎng)搜一下日本車出的交通事故的信息 都是日本車給撞癟了 就是因?yàn)殇摪灞?日本車一味的強(qiáng)調(diào)省油 省油相對(duì)的就是車子輕 相對(duì)的就是鋼板薄 安全系數(shù)很低 科魯茲是雪佛蘭公司的一款大反擊車型 設(shè)計(jì)是純歐洲的理念 內(nèi)飾也很時(shí)尚 人性化 雖然會(huì)比日本車費(fèi)油 但是它安全啊 開車最重要的不就是安全性么 科魯茲新車首保之前 實(shí)際油耗一般在9-10個(gè) 但是3000公里首保之后 油耗會(huì)降下來 一般市區(qū)內(nèi) 是在8.5-9個(gè) 科魯茲的轉(zhuǎn)向是隨速的 已經(jīng)很不錯(cuò)了 這個(gè)不是官方網(wǎng)站上面復(fù)制粘貼的 而是我自己的感覺 我買的是科魯茲1.8AT 之前做了很多信息咨詢 現(xiàn)在買科魯茲 北京地區(qū)都沒有現(xiàn)車 一般是要等2個(gè)月左右 可見它的銷售量 所以 這款車還是很被大眾認(rèn)知的 說明車子本身表現(xiàn)不錯(cuò)