對于主打運(yùn)動品牌的長安福特新福克斯，無疑成為了熱血青年所鐘愛的對象，因此銷量上也一直名列前茅，所以大街上隨處可見。我一直堅信“群眾的眼睛是雪亮的”，這款車賣得好肯定有原因。新�？怂沟那昂螵�(dú)立懸掛確保了車輛的穩(wěn)定性和舒適性，同時還標(biāo)配ABS、制動力輔助、牽引力控制系統(tǒng)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、坡道起步輔助系統(tǒng)，以及盲點信息系統(tǒng)和低速行車安全系統(tǒng)。這些配置在同級車?yán)锒际巧儆械模�再加上長安福特這個品牌優(yōu)勢，這款車性價比很高，值得購買。

質(zhì)量肯定信得過，畢竟是目前同級的銷量冠軍車型。 進(jìn)口件的多少并不能說明產(chǎn)品的質(zhì)量好壞�，F(xiàn)在大多數(shù)廠商都是采用全球采購，哪里便宜哪里生產(chǎn)。打個比方，如果越南某種原材料便宜就在越南生產(chǎn)進(jìn)口，那么質(zhì)量也會高出幾截嗎?進(jìn)口件多了反爾會增加維修成本，耽誤時間。 油耗這個因駕駛技術(shù)，行駛路況，車輛維護(hù)程度而定，小福MT大概在8L左右，AT要10L左右。 動力個人覺得還是不錯的，但和同級車比較沒太大優(yōu)勢，都差不多。不過2.0MT例外，動力特別好，可能是變速器的原因(2.0MT采用原裝進(jìn)口MTX75手動變速器)。 最高時速也只能看看參數(shù)值，廠方表注190KM/H，本人的1.8MT跑過180，聽說有人把未改裝的2.0MT開到過220。 安全就不用說了，看看各種媒體的評價吧!有哪個說小福差的?畢竟是E-NCAP，C-NCAP雙五星產(chǎn)品。

長期打造的消費(fèi)市場，品牌忠實度高