寶馬i8確實(shí)是兩很好的超跑，且可以用電力驅(qū)動(dòng)，最高時(shí)速250千米/時(shí)，想想看，若是開著這輛車出去，一點(diǎn)聲音也沒有，而且十分地安靜這就是電動(dòng)車的優(yōu)勢(shì)。我贊成你的觀點(diǎn)，不過你首先要自己心里清楚是否買得起它。
我不是專家，這只是我的一些看法。這車總的來說還不錯(cuò)，當(dāng)然選車最重要的是你購買車的側(cè)重面。首先這個(gè)價(jià)位可以買到一個(gè)好牌子，這個(gè)牌子的骨架(操控)是放在那的，雖然316是乞丐版，但是寶馬3系絕對(duì)是大家公認(rèn)的操控標(biāo)桿，同級(jí)別車基本不能撼動(dòng)。其次這車硬件配置其實(shí)不錯(cuò)，8速手自一體加上前置后驅(qū)的底查看全部>
這個(gè)價(jià)位的敞篷跑車，動(dòng)力強(qiáng)勁用兩座車衡量，乘坐空間夠了。操控蠻精準(zhǔn)的，車尾短，所以變道超車方便運(yùn)動(dòng)座椅舒適度好。輪胎，易扎難修難買。整體來講沒有很高科技的內(nèi)飾，翻轉(zhuǎn)屏算為數(shù)不多的一個(gè)。黑色內(nèi)頂棚不容易臟，和黑色內(nèi)飾渾然一體。碳纖維和全真皮感覺好，音響效果不錯(cuò)。電子檔桿漂亮，有幸擁查看全部>
放心、根據(jù)中國的稅率來說、寶馬i8到了中國最少300萬人民幣、比R8高、但是可能會(huì)比SLSAMG低、
有的，保時(shí)捷的PDK，寶馬的DKG，大眾的DSG都是雙離合，只是寶馬的DKG7擋雙離合主要應(yīng)用在M系列的寶馬上面，保時(shí)捷的PDK在新版911、Boxster、Cayman、Panamera都有配，要說明的是保時(shí)捷的PDK和大眾的DSG，兩個(gè)技術(shù)都比較接近，畢竟是一家公司的，技術(shù)上面存在的不會(huì)有很大的差別。要清楚的是，事實(shí)上，保查看全部>
總評(píng)：瑪莎的信徒虛榮心和成就感萬歲！！繼續(xù)上傳家底產(chǎn)品�。±^續(xù)上首頁��！08款瑪莎拉蒂行政版GT系列這是圖片剛接到車時(shí)在檢測(cè)時(shí)拍攝的我發(fā)現(xiàn)我已深深的愛上她了，而且無法自拔.明天情人節(jié)，
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放心、根據(jù)中國的稅率來說、寶馬i8到了中國最少300萬人民幣、比R8高、但是可能會(huì)比SLSAMG低、
動(dòng)力超強(qiáng)，加速性能優(yōu)異，外形拉風(fēng)，路感清晰，底盤穩(wěn)重扎實(shí)，高速穩(wěn)定性強(qiáng)底盤低，通過性差，座位太低，前向視野范圍受限，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大內(nèi)飾做工精細(xì)，用料高檔，配置豐富，人性化程度高。動(dòng)力澎湃，起步快，加速快，但發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大。操控性能優(yōu)異，油門靈敏，方向盤靈活，指向精準(zhǔn)
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