概念車是原型車，目前為止沒有哪一輛概念車稱謂量產(chǎn)車還能有概念車本身那么漂亮那么有科技感的。比如你可以去看看BMW 328i的概念車和現(xiàn)在的328i，所以你如果是喜歡這造型。。那沒什么可比性了。。不可能制造出來還有那么好看的

通過如上基本信息的對(duì)比，我們可以看到寶馬i8和寶馬1系哪個(gè)好，不是個(gè)容易下結(jié)論的事情。寶馬i8和寶馬1系在觀外美觀度上方面均有出色表現(xiàn)

車型 指導(dǎo)價(jià) 本店價(jià) 優(yōu)惠金額 現(xiàn)車情況2014款 高配型 218.80萬 198.80萬 ↘200000元 現(xiàn)車充足第一眼看到i8你可能不會(huì)注意到，它的整個(gè)車身結(jié)構(gòu)都采用了昂貴的輕質(zhì)材料。乘客艙采用高強(qiáng)度的碳纖維制成，車門采用碳鋁復(fù)合材料，底盤則以鋁合金打造。輕質(zhì)材料的運(yùn)用大大地減輕了車身重量，從而彌補(bǔ)了鋰離子電池組和電動(dòng)機(jī)與內(nèi)燃機(jī)組合的重量增加。整備質(zhì)量控制在1540公斤，雖然效果明顯，但是這并不表明i8在汽車輕量化方面創(chuàng)建了新標(biāo)準(zhǔn)。