你說的問題很正常,只要水溫不是一直飆高不下就行. 其實跑得多的了都知道,車速高的時候水溫反而會低,當然,降溫系統(tǒng)有問題的除外. 新的配件不一定就適合你的車,所有的新配件都是需要時間和路程來確保是否合用. 別管你的車是哪年的,只要你確保你駕駛的幾年你沒有出現(xiàn)過拋錨的現(xiàn)象(車胎被扎不算).主要是說是否開鍋(水溫過高,這個比較復雜,發(fā)動機、循環(huán)系統(tǒng)等等) 其實跑長途對車來說是件好事。首先，一部車，如果從沒跑過高速（持續(xù)90km/h三十分鐘以上）車的性能不會達到最佳狀態(tài),這就是我們平時所說的'拉高速'.其次，經(jīng)常跑長途的車要比總在市區(qū)跑的車要壽命長。 350公里，對于一輛面包來說，雖說不長，可也不短。你只需要確保四項：1、發(fā)動機狀況，機油、有無拉缸歷史、發(fā)動機聲音是否正常。2、循環(huán)系統(tǒng)是否正常，水箱是否滴漏，有否發(fā)生過水溫飆高不下的情況，確保冷卻液充足，風扇工作正常。3、剎車系統(tǒng)，車胎磨損、備胎是否正常，以及千斤頂能否正常工作，剎車是否正常。4、如果有夜間行車，要檢查照明系統(tǒng)，我自己長途的時候一定保證車前窗、車大燈、后視鏡、剎車、轉(zhuǎn)向燈清潔） 總體來說，車是朋友，也是機器�？梢杂懈星椋�但是它不會感情用事，不會因為你心里多么愛它而一點問題沒有。只要你保證以上四項加上自己的駕駛技術(shù)和態(tài)度，就不會有問題。 一路順風！

把火花塞和高壓線都換了它。還有點火線圈啥的檢查下

找個懂電路的，看一下節(jié)氣門，是不是節(jié)氣門位置傳感器有問題，但要小心那是個精密的部件。