空擋油門不會有問題 2.0發(fā)動機異響很多星友都有這種現(xiàn)象 過了首保再觀察下 有些會自動消失

空擋油門不會有問題2.0發(fā)動機異響很多星友都有這種現(xiàn)象 過了首保再觀察下 有些會自動消失

發(fā)動機型號不一樣： 2.0的型號是LFX 排量1999,為原裝進口發(fā)動機。目前馬自達6、馬自達3使用的型號，DOHC16V結(jié)構(gòu)，帶有可變慣性進氣和可變氣門正時系統(tǒng)等合資車型上較為主流的技術(shù)，其最大功率和最大扭矩分別為108千瓦和183牛米，由于是馬自達原廠的運動化匹配和調(diào)校，該發(fā)動機的動力表現(xiàn)在同排量型號中屬于比較出色的。 1.6的型號是Z6V 排量1598 ，為進口部件國產(chǎn)組裝的發(fā)動機。Mazda3 1.6L搭載的Z6V-1.6L是直列4缸，雙頂置凸輪軸，16氣門，多點電噴全鋁合金發(fā)動機，最大功率高達79千瓦/6000轉(zhuǎn)，最大扭矩為146牛米/4000轉(zhuǎn)，0-100公里加速時間僅為12秒，動力表現(xiàn)十分均衡，帶有S-VT(VVT)可變氣門正時控制系統(tǒng)和VTCS可變渦流控制系統(tǒng)。 從動力數(shù)據(jù)上看，它的動力和國內(nèi)同級車中：寶來、伊蘭特、卡羅拉、307、騏達等比，處于居中水平，但和目前國內(nèi)市場上1.6L排量老大哥，卡羅拉的最大功率90KW比明顯弱不少。這也許是不少馬自達迷們所擔(dān)心的，降低了排量，之前原來2.0L馬自達3動力優(yōu)勢下降。