一個(gè)是專門(mén)玩車(chē)用的車(chē)，一個(gè)是外行人裝逼的車(chē)！別的不說(shuō)論性能，BRZ能甩它18條街不止....

如果只是為了拉風(fēng)，那就自動(dòng)檔的吧。如果偶爾要和哥們比比車(chē)，那就手動(dòng)吧。手動(dòng)檔的車(chē)耐操啊

豐田86 比較不錯(cuò) 畢竟人家的歷史比較久

30萬(wàn)左右..... 從一些主流品牌來(lái)排除挑選吧： =====以下為日系======== 馬自達(dá)： MX5是不錯(cuò)的選擇，全球兩門(mén)敞篷轎車(chē)之鼻祖，極度之遺憾就是目前這代國(guó)內(nèi)買(mǎi)不到手動(dòng)擋。 本人有幸擁有過(guò)一臺(tái)老款MX5（掀燈），不要小看那顆1.6的引擎，渾厚的低轉(zhuǎn)扭力加后驅(qū)，讓你可以很輕易做出許多特技動(dòng)作。 本田： 本田在這個(gè)價(jià)位的性能車(chē)應(yīng)該是非常多的，可惜進(jìn)口到國(guó)內(nèi)的基本為零。 論改裝潛力，便宜很多的思域當(dāng)然是首選了，不過(guò)即將面臨換代命運(yùn)。 還有就是思鉑睿，其實(shí)這車(chē)真的滿不錯(cuò)的啊，可惜居然賣(mài)那么爛。 豐田： 這個(gè)價(jià)格，銳志是首選。原車(chē)性能已經(jīng)不賴而且改裝件多。缺點(diǎn)是方向手感超輕的，缺乏路感，也少了操控樂(lè)趣。解決辦法可以考慮更換大尺寸輪圈，防傾桿，避震。 三菱： EVO十代，全球最炙手可熱的高性能平民跑車(chē)之一，改裝是無(wú)底洞。可惜錢(qián)錢(qián)不夠，哈 斯巴魯： 翼豹十代，同上。 加點(diǎn)錢(qián)的話，新力獅2.5GT，一定會(huì)令你爽心爽口。 去年我們本地的斯巴魯4S店新力獅上市的時(shí)候，我和一朋友去做的現(xiàn)場(chǎng)駕駛教練。 不能不說(shuō)，這車(chē)令我印象深刻。 =========以下德系車(chē)================= 大眾： 30萬(wàn)，最理想的就是國(guó)產(chǎn)GTI了，雖然少了進(jìn)口版本很多東西，但還是一樣熱血。 而且價(jià)格的確是便宜不少。 是你意象不到的好開(kāi)的高性能前驅(qū)車(chē)，意象不到的會(huì)跑。 刷個(gè)電腦，換個(gè)大品牌進(jìn)排氣。小小錢(qián)，就能換來(lái)大回報(bào)。 如果要外形與性能兼顧的，尚酷1.4T也是不錯(cuò)的選擇。 初步的性能提升同上。 要穩(wěn)重的性能派的，邁騰2.0T不會(huì)令你失望。 要優(yōu)雅痞子感覺(jué)的，CC一流。 斯柯達(dá)： 冷門(mén)的小品牌，并入大眾后，知名度提高不少。 總的來(lái)說(shuō)是大眾的心，原本的殼。 明銳不是有款RS性能版本嗎？?jī)r(jià)格好像也不貴，但是那個(gè)外形實(shí)在是....不怎么樣。 寶馬： 30萬(wàn)能加上去的話，寶馬325，順滑好開(kāi)，直六機(jī)器不是浪得虛名，改裝件多。山路駕駛感覺(jué)暢快淋漓，意猶未盡。 還有130，熱血正宗德系掀背小鋼炮，不過(guò)對(duì)中國(guó)的97油品不適應(yīng)。這個(gè)本人是親身體驗(yàn)過(guò)了。 ======以下韓國(guó)車(chē)====== 現(xiàn)代： 勞恩斯酷派，畢竟是渦輪車(chē)，改裝潛力不小。而且國(guó)內(nèi)用勞酷漂移的人群不少。是滿受追求性能與外形的愛(ài)車(chē)人士追捧的一款車(chē)型。 還有啥？想不出來(lái)了。 要是我個(gè)人吧，選GTI。 雖然懸賞分是零，但同是愛(ài)車(chē)人士， 希望幫到你。