直線尚酷強(qiáng)，彎道BRZ強(qiáng)。真正愛玩車的人多半是日系車+改裝，而非德系性能車。BRZ是國內(nèi)斯巴魯唯一沒采用全時(shí)四驅(qū)技術(shù)的車，如果lz想玩出抓地跑法以外的花樣而且駕馭得了的話樂趣無窮~~~

買大眾R36 空間、動(dòng)力都高于高爾夫R和MINI COOPER，油耗適中。家用商務(wù)皆可 斯巴魯?shù)乃�平橫置發(fā)動(dòng)機(jī)有設(shè)計(jì)缺陷，雖然賣的人都說可以暴表，可不管開幾年不報(bào)保險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司都不給你任何優(yōu)惠，因?yàn)樗拱汪斒鹿事侍�高，而且配件昂貴，雖然去年弄過一次配件半價(jià)，但效果不好。 EVO10是純粹的性能車，但品牌知名度在國內(nèi)不高，一般人也不認(rèn)識(shí)，而且不會(huì)修。買EVO回去通常是玩改裝刷ECU，但國內(nèi)改裝技師水平較差，而且售后網(wǎng)點(diǎn)過于少，買到手里怕是做四輪定位一般地方都掉不到數(shù)據(jù)，所以不建議購買。 買R36和EVO的都是懂車不差錢的人，相比而言R36更實(shí)用，而且大眾服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)更完善就推薦R36,高爾夫已經(jīng)沒有當(dāng)初的W12了，相差一萬的價(jià)格不如買新尚酷R高扭矩版。

撞得過人家是被動(dòng)安全，它有輕量化、超高強(qiáng)度的車體結(jié)構(gòu)，每平方米可以承受將近10噸的沖擊，是日韓系車的2~3倍，有效對抗碰撞、翻滾。重要的是，它還有很完備的主動(dòng)安全，包括ESP穩(wěn)定控制、胎壓監(jiān)測、并線輔助、車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車、疲勞駕駛檢測等，還有高速穩(wěn)，不發(fā)飄、底盤扎實(shí)的特點(diǎn)。 賣的好的原因還有性價(jià)比高，配置一般都很豐富，動(dòng)力很強(qiáng)(雖然發(fā)動(dòng)機(jī)功率不如某些車高，但先進(jìn)的變速器足以打敗它們)，算不上很省油，但比別克福特等美系車省多了。小毛病不少，但基本沒有大問題(不像日系)。 前面我說的都是較高檔的大眾車，包括邁騰、帕薩特、CC、高爾夫、速騰、途安、夏朗、途歡、途銳、尚酷。 如果你說的是新寶來、朗逸、新捷達(dá)、新桑塔納、POLO、途觀這種根本不是德國車或是被減配減到安全配置都不剩的、中國特色太濃的所謂“大眾”車的話，銷量好只能說明中國百姓太窮、對車毫無所知了。