日系車(chē)優(yōu)點(diǎn)是質(zhì)量穩(wěn)定不易出小毛病較省油。所以在歐美成熟市場(chǎng)賣(mài)的較好，因?yàn)闅W美人注重家用省油環(huán)保。但是說(shuō)安全性相比就會(huì)差很多。通常說(shuō)日系車(chē)鋼板薄不耐撞，日雜會(huì)說(shuō)其實(shí)跟鋼板厚度沒(méi)有關(guān)系，而是車(chē)身框架乘員艙，但是日系車(chē)偷工減料就在這里，把超高強(qiáng)度的熱成型鋼材減配，用的都是他們所謂的高強(qiáng)度鋼材，而且其他車(chē)系說(shuō)鋼材強(qiáng)度是說(shuō)屈服強(qiáng)度為多少多少帕，而日系車(chē)也會(huì)說(shuō)鋼材強(qiáng)度是多少多少帕，看起來(lái)數(shù)字會(huì)差不多，但是日系車(chē)都是宣布的抗拉強(qiáng)度，注意屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度區(qū)別！抗拉強(qiáng)度就是說(shuō)撞擊過(guò)后只要鋼材不斷裂就是算強(qiáng)度，所以為什么日系車(chē)快速撞擊后往往成肉餅【這就是日雜說(shuō)的吸能，但是ABC柱也吸能的話(huà)那人還不死？】，而屈服強(qiáng)度是要求承受多少力鋼材不變形，這對(duì)ABC柱保護(hù)乘員至關(guān)重要。所以日雜們?nèi)�是宣傳�?qiáng)度多少多少，卻不敢說(shuō)是抗拉強(qiáng)度！因?yàn)檎酆舷聛?lái)只有歐美車(chē)強(qiáng)度一半，【中級(jí)車(chē)比如君威帕沙特C5等等都是1000帕以上屈服強(qiáng)度，而雅閣天籟等日雜車(chē)折合下來(lái)只有560帕】這是糊弄生命的宣傳方式，很多人不知道�。�！現(xiàn)在車(chē)商都簡(jiǎn)配特別德系，但是人家是剪得看得見(jiàn)的，日雜是簡(jiǎn)配的老百姓看不到的,哪個(gè)更陰？而且日雜只是在大陸敢這樣�。�！ 當(dāng)然日系高端車(chē)強(qiáng)度就都很高很安全了。所以日系要買(mǎi)就高端，中低端的不要談安全，60碼以下你會(huì)感覺(jué)吸能真好，60碼以上你就被吸成一團(tuán)了！【純手打，望給分! 盡量不選日系低端車(chē)，不信你可以去查資料】

空間不錯(cuò) 外觀時(shí)尚 油耗也比較理想 電動(dòng)門(mén)側(cè)拉面設(shè)計(jì)比 奧德賽更商務(wù) 唯獨(dú)缺點(diǎn)是方向盤(pán)儀表臺(tái)設(shè)計(jì) 就是老款?yuàn)W德賽的 太老氣了 不好看