先拿GS5和GS5速博比較吧，GS5速博是之前GS5的升級版，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的改變讓GS5速博可以跑得更快。渦輪增壓也是很棒的改進(jìn)。配置方面，只要一對比配置表，大家就能發(fā)現(xiàn)兩款車明顯的差距了。再者，來比較一下GS5速博和長安CS75吧，價(jià)格來說雖然GS5速博比CS75略高一點(diǎn)，但GS5速博的前雙叉臂底盤，穩(wěn)定性強(qiáng)袱膽遞感郛啡店拾錠漿、操控性能好，法拉利、瑪莎拉蒂、Q7、途銳等豪華名車都是用這種底盤的。還有GS5速博的7速G-DCT變速箱也超越CS75的6AT變速箱，換擋超快！最后，GS5速博采用的是新1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)配備世界頂級博格華納Turbo渦輪，應(yīng)用的是德國雙平衡軸技術(shù)！！這也是CS75無法超越的！！說了這么多，大家也相信到底是哪款好了吧！

因?yàn)榭催^不少合資車，在預(yù)算價(jià)位內(nèi)都沒有自己合適的，所以就決定轉(zhuǎn)戰(zhàn)國產(chǎn)車看看。看的第一輛就是CS75，外觀第一感覺神似路虎，很霸氣。去4S看了展車發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾水平并沒有達(dá)到我的期望值，內(nèi)飾用料偏粗糙了點(diǎn)，做工很一般，所以也沒有試駕，就果斷走了。相反，后來在之家看到GS5速博的諜照，瞬間就給它的外觀吸引。然后就一邊了解其它車型，一邊坐等它上市。終于等到速博上市，價(jià)格要比其它的國產(chǎn)車貴，但個(gè)人能接受這個(gè)價(jià)位。等到上市后一個(gè)星期左右，大概就是10月23號，4S給電話來說牌照弄好了，可以試駕了，然后就找了一天有空的時(shí)間，直奔4S看車試駕。看車覺乏亥催酵詘寂挫檄旦漏得這車外觀真的大氣，車頭燈很好看。內(nèi)飾的用料和做工可以跟當(dāng)時(shí)看的CRV有得比，美中不足的就是中控和座椅色調(diào)老氣了點(diǎn)，如果中控是像IX35那種設(shè)計(jì)就好了。試駕的亮點(diǎn)是在轉(zhuǎn)彎，試了幾個(gè)急轉(zhuǎn)彎和連續(xù)轉(zhuǎn)彎，基本沒側(cè)傾感，起步還是感覺有點(diǎn)肉，提速上來后就很爽。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大，隔音倒做得不錯(cuò)，坐進(jìn)車內(nèi)就聽不到車外的聲音了。

我是傳祺銷售顧問，當(dāng)然傳祺好，廣汽始終是有廣汽豐田廣汽本田的。我之前去廠家培訓(xùn)，看到廣汽豐田的師傅過來上班的。傳祺的電池、發(fā)動(dòng)機(jī)部分零件都是用和廣本的一樣的牌子。