我不是車主，但是個人意見是廣汽傳祺的車質(zhì)量實在還比不上自主車企，我這地區(qū)的幾輛開不到2年，高位剎車燈就不亮了，而且在車展的時候展銷人員也說廣汽連發(fā)動機都造不好，要進口 要我就買長城或者比亞迪還靠譜 這只是我的意見

本人前幾天剛剛試駕了這款車，總的來說傳祺gs5動力方面稍微偏軟，操控感一般。但是一般城市用足夠，畢竟城市里面開也不會有多高的要求。傳祺gs5發(fā)動機一般是2.0l的dcvvt發(fā)動機。動力方面為108Kw（147馬力），扭矩達到187牛米。傳祺gs5油耗平均在10左右，SUV里面還算比較經(jīng)濟的油耗。四輪獨立懸掛，一般爬坡是沒問題的，一款城市用途的suv車型，肯定是轎車底盤，畢竟它不是為跋山涉水的一類人準備的，所以苛求極端環(huán)境下的使用能力顯然是不足的。如果你不是很注重品牌的話，GS5會是一個很不錯的SUV。

樓下純扯淡。1.8t是廣汽和博格華納一起做的，大部分合資1.8t，幾乎全部2.4自吸都不如它。gs5 1.8t動力絕不會不足，但是底盤高低 接近角放在哪里，要想越野難度大了些……畢竟是城市越野。它用的是博格華納的適時四驅(qū)系統(tǒng)，平時就是兩驅(qū)，當輪胎失去抓地力時適時四驅(qū)系統(tǒng)才會把動力分配給別的論壇——當然，你要強制鎖定四驅(qū)也不是不可以。油耗不錯的，比2.0的要好一些。售后這個分地方了，有的地方不錯有的就差些.這車不是神車，小毛病這個價位的車別想避免，但是這個車的底盤 esp才是亮點。其實這個車我不推薦四驅(qū)，來個1.8t兩驅(qū)就可以了，當然，有東北地區(qū)的網(wǎng)友說四驅(qū)抓地力更足，在冰雪路面上更好，這個我沒有實踐，只是羅列給lz供參考。我對它的印象變好是因為前一陣子央視3.15晚會之后有人問這車是不是鍍鋅鋼板，得到的回答，這車不但是鍍鋅鋼板而且是國內(nèi)質(zhì)量最好的寶鋼的熱鍍鋅鋼板，再沒過幾天，央視又爆出瀝青阻尼片新聞，幾乎所有的車都中招，又有人問這車是不是瀝青阻尼片，得到的回答是沒有，嚴格遵守無害化公約，用的阻尼片都是橡膠阻尼片。汽車之家論壇上有人用淘寶上的試劑盒都做了一遍空氣污染實驗，至今還沒有不合格的。這些都是小事，但是一個這些我們平時看不到不注意的小事兒上不坑人，而不是被曝光才改進的車才是好車。和勁炫就不要比了，一個小型suv，一個尺寸進入中型suv尺寸，大小差那么多，比什么比。光寫馬力不配合扭矩頂什么用，勁炫 6000轉(zhuǎn)時197nm，有幾次開車能到6000轉(zhuǎn)？gs5峰值扭矩230Nm，1700轉(zhuǎn)就達到了，1200轉(zhuǎn)達到扭矩的87% 200nm。勁炫百公里加速9.8秒，gs百公里加速小于9.5秒，再加上底盤差異（gs雙插臂+多連桿vs.前麥弗遜+多連桿），估計高速勁炫是跑不過gs5的。勁炫和gs5一樣是承載式車身，用這車越野是純扯淡。

GS5不管是外觀，內(nèi)室，電子系統(tǒng)，還有空間都是我想要的車型．支持國產(chǎn)車，不要在買小日本的車了．但是14.9W價格還是要調(diào)節(jié),13W應該是最佳.我也不在等了.