從操控來說，目前沒有出現(xiàn)方向盤虛位的情況，而且指向也是非常準確，這個方向盤的轉(zhuǎn)向助力非常的好，我打方向的時候不會有吃力的表現(xiàn)

懸架很舒適 過彎道側(cè)傾很小 過減速帶很穩(wěn) 感覺底盤很整 沒有松散的感覺。

操控性還是比較靈活的，方向盤輕重剛剛好，轉(zhuǎn)向輕松，轉(zhuǎn)彎也相對比較穩(wěn)定，整體感覺不錯

操控不能說最好，因為確實我來過的車少，反正平時在城里開都還行，就是開高速累得很，開高速的時候方向盤很緊！

這臺變速箱確實非常的給力，換擋速度很快，而且每一個檔位之間銜接過程也相對比較自然平順，沒有什么頓挫感，實際駕駛體驗感受真的是很棒

操控是怎么樣個感覺，只覺得挺好開的，轉(zhuǎn)向啥得跟靈敏。底盤重心也很沉穩(wěn)，1.5T的發(fā)動機搭配6AT的變速箱，整個加速流程就是一氣呵成的那種，總體感覺來講是十分輕松。

操控是怎么樣個感覺,只覺得挺好開的,轉(zhuǎn)向啥得跟靈敏。底盤重心也很沉穩(wěn),1.5T的發(fā)動機搭配6AT的變速箱,整個加速流程就是一氣呵成的那種,總體感覺來講是十分輕松。

方向盤靈活輕巧 開著反正不費勁 這款車的轉(zhuǎn)向挺精準 基本上沒有什么虛位

真皮方向盤的手感很不錯，轉(zhuǎn)向也很輕盈。GS5還有各種輔助駕駛功能，比如360度全景影像，自適應巡航，這些功能都大大的減少了駕駛者的操作難度，也增加了安全性。方向盤支持上下前后調(diào)節(jié)，非常方便。低速時方向很輕，高速時很穩(wěn)，開起來一點也不累，操控是絕對沒問題的，包括調(diào)頭轉(zhuǎn)彎，都很順利。