動(dòng)力起步時(shí)略有不足，但后期的動(dòng)力還算比較充沛，給油就有勁，掛到運(yùn)動(dòng)檔位動(dòng)力比較輸出明顯，體驗(yàn)效果很不錯(cuò)。

1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)加速挺猛的,在城市里行駛的話(huà),加速還有平順性都挺好的,也沒(méi)有說(shuō)起步速度慢，跟轎車(chē)差不多;在高速上我曾經(jīng)飆到160,車(chē)身也不會(huì)飄,不過(guò)這時(shí)候剎車(chē)就有點(diǎn)吃力了,還是要注意好安全距離。

動(dòng)力還是因人而異吧，也不是喜歡刺激的類(lèi)型，在動(dòng)力上，對(duì)于家庭用車(chē)就有比較好，因?yàn)橐患胰顺鋈ネ嬉彩强纯绰眯兄械娘L(fēng)景和舒適的乘坐感受。

動(dòng)力很令我驚訝。起步快，提速快，特別是急加速超車(chē)時(shí)很穩(wěn)健，推背感強(qiáng)烈，駕駛快感五顆星。

動(dòng)力方面也是很完美的，傳祺GS5它的宣傳語(yǔ)就是高燃動(dòng)力，為熱愛(ài)全情燃動(dòng)。傳祺GS5搭載第三代270T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁。提速換擋幾乎沒(méi)有頓挫感，還是比較不錯(cuò)的。在高速上駕駛體驗(yàn)感還是不錯(cuò)的，可以完美的體驗(yàn)到駕駛的快樂(lè)。

動(dòng)力方面，我們家買(mǎi)車(chē)，從來(lái)都是動(dòng)力夠用就行，不存在肉車(chē)的情況，也不在乎瞬間提速有多快。畢竟你動(dòng)力再?gòu)?qiáng)，高速也是120的限速。動(dòng)力強(qiáng)有什么用，還是沒(méi)有用武之地。1.5T的動(dòng)力足夠了，家用非常合適。市區(qū)加速超車(chē)都不是問(wèn)題高速上跑到120碼也不吃力，車(chē)子開(kāi)起來(lái)特別順暢。

動(dòng)力方面，我們家買(mǎi)車(chē)，從來(lái)都是動(dòng)力夠用就行，不存在肉車(chē)的情況，也不在乎瞬間提速有多快。畢竟你動(dòng)力再?gòu)?qiáng)高速也是120的限速。動(dòng)力強(qiáng)有什么用，還是沒(méi)有用武之地。1.5T的動(dòng)力足夠了，家用非常合適。市區(qū)加速超車(chē)都不是問(wèn)題高速上跑到120碼也不吃力，車(chē)子開(kāi)起來(lái)特別順暢。

是1.5T6AT的組合，1.5T很符合當(dāng)下主流的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的排量，而6AT我認(rèn)為是比較好的變速箱，比DCT和CVT強(qiáng)多了，換擋給力，低速起步也不慢動(dòng)力隨叫隨到，當(dāng)然剛開(kāi)始新車(chē)需要磨合-段時(shí)間，中后段加速就很猛了，尤其60以后加速很快，還是要注意安全，城市中行駛.

動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)比較模糊，我就知道加速快不快雖然超不超車(chē)對(duì)我來(lái)說(shuō)不重要，但這感覺(jué)還是很強(qiáng)勁的，油門(mén)一踩，速度就上去了，還是會(huì)有推背感，上高速的時(shí)候開(kāi)的比較快，整體也很平穩(wěn)

對(duì)于家庭代代步肯定是夠用的，平時(shí)在市區(qū)的用的話(huà)，最高也就是60邁的樣子，叫速度感覺(jué)不出來(lái)啥不舒服，就是在高速上面有點(diǎn)不成了，也不是特別的肉，就是100邁以后再加速就有點(diǎn)猶豫了