操控這是86最大的優(yōu)勢，低自重低重心，接近50比50的前后重量配比。以及明顯是下過一番功夫的懸掛調(diào)教。86在轉(zhuǎn)向時(shí)的路感可以說是相當(dāng)?shù)那逦�，這點(diǎn)在拉山路的時(shí)候就顯得格外的明顯。每個(gè)彎道車輛都會把路面的信息直接傳達(dá)給駕駛者。讓人做出最正確的判斷。 原廠的動(dòng)力是86為數(shù)不多的弱點(diǎn)，這款引擎是通過提升轉(zhuǎn)速來產(chǎn)出動(dòng)力的相當(dāng)傳統(tǒng)的自吸引擎。也就是說如果你打到6k5去換擋，MT170左右的輪上馬力還是足夠讓人興奮的。但對于日常駕駛而言，始終保持在接近紅線左右換擋相當(dāng)不經(jīng)濟(jì)。 我覺得86是主打性能的車型，運(yùn)動(dòng)才是第一位的，你不能用86沒有多功能方向盤這種主打舒適與日用性的觀點(diǎn)來說86的內(nèi)飾不好。86的外觀還是比較拉風(fēng)的，流暢的線條感有著濃郁的運(yùn)動(dòng)氣息。

優(yōu)點(diǎn)：外形好看一點(diǎn)，車身流線很好 缺點(diǎn)：內(nèi)里配飾太過簡潔，座椅還是手動(dòng)調(diào)節(jié)，竟然采用自然吸氣，相對于現(xiàn)代勞恩斯酷派、中華酷寶，這輛車配置確實(shí)有點(diǎn)低 綜述：這輛車不值那么多錢，不如買個(gè)平常的車開著舒服

豐田86 優(yōu)點(diǎn)是 操控樂趣高，容易漂移。漂移 成本高，你如果選擇86 的話 可以等個(gè)雨天 在 比較寬的彎道可以自己試試86的漂移魅力。（易車視頻里面 有 漂移大神的教學(xué)）缺點(diǎn)是 后排空間極小。思域si 優(yōu)點(diǎn)是 動(dòng)力虎！ 后排空間 還得過去。缺點(diǎn)：不能漂移，后期保養(yǎng)貴。 上高速油耗高，（他風(fēng)阻系數(shù)大）

首先，從排量上區(qū)別很大，第二，2.7是直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，4.0是V型六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，功率是完全不是一個(gè)級別的，國產(chǎn)霸道頂配帶車身升降系統(tǒng)，低速巡航，吸頂式DVD，四方多角度探頭，這些進(jìn)口2700都是沒有的，本來不是一個(gè)級別的，所以價(jià)格肯定不一樣，兩車油耗差不多，因?yàn)?.7排量有點(diǎn)小馬拉大車嫌疑，要玩越野還是4.0的，不過車價(jià)差很多，目前4.0頂配是69.8，加三萬元現(xiàn)金提現(xiàn)車