2017款香氛系統(tǒng)還有電尾門被閹割了，雖說之前S上面的香氛系統(tǒng)幾乎不怎么用，但是總比沒有強(qiáng)啊。意外的一點(diǎn)是配置上看無鑰匙進(jìn)入也被閹割了，但是我的卻有，不知道是怎么回事，還是挺開心的。

舒適性 只是沒有試駕 我真的愛63 我雖然今年20。 但是我真的有點(diǎn)受不了每天硬硬的感覺 還有就是長得太低調(diào)了，不一定要回頭率 但是長得一點(diǎn)都不像130的車

還是那句話，百萬的車居然沒有電尾門 方向盤加熱和座椅通風(fēng)。外觀跟普通c200l沒啥大區(qū)別

已經(jīng)有的東西暫時(shí)沒有什么特別不滿意，非要說一個(gè)的話那就是高速時(shí)候后排聽到排氣突突突的聲音時(shí)間長了煩。還有就是簡配簡配簡配，落地快100萬的車，連個(gè)電尾門都沒有，8000塊的柏林之聲也不搭，中控碳纖維也沒有，感覺有些不厚道

沒有倒車全景影像�。。。�！ 竟然沒有全景影像！�。�！倒車影像吧 這像素低的有點(diǎn)過份了……差評(píng)！�。� 還有一個(gè)么是全套運(yùn)動(dòng)座椅，最滿意的是他，最不滿意的也是他，什么都別說了，六味地黃丸咔咔可勁兒往上懟吧。

后排進(jìn)出實(shí)在太不方便，像我這樣協(xié)調(diào)性不好的試了下后排真是要了親命了，進(jìn)去倒還好，出去根本不知道先邁那只腳

很多地方去不了，行駛中到處躲坑，一看見減速帶心頭發(fā)麻，異響多

鋼琴烤漆的中控面板很難伺候

后胎過窄，打滑嚴(yán)重

油耗，很痛。感覺一上車就要掉錢，小則50-60塊，大則100塊。