X6M排量和X6 5.0的排量是一樣的 都是4.4的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 但是調(diào)校不一樣 X6 5.0是407馬力 最大扭矩600牛米 X6M是555馬力 680牛米 除了這些 在懸掛的調(diào)校上也不一樣 X6M的懸掛更偏向運(yùn)動(dòng) 也就是偏硬 其它的差別不大 外觀上X6M增加了一些高性能的套件來迎合它更大的動(dòng)力和操控的感覺

X6M已經(jīng)在車展上亮過像了，！ 在動(dòng)力方面，該車搭載了全新開發(fā)的M TwinPower Turbo 4.4升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率高達(dá)555馬力/6000rpm，峰值扭矩為680牛米/1500-5650rpm。X6M能夠以4.7秒的成績完成0-100km/h的加速，0-200km/h也不過16.9秒，最高車速被電子限定在250km/h。此外，寶馬還提供了“M Driver's Package”升級(jí)套件，解除限速后可達(dá)275km/h。 M系為公路轎跑車 M系是寶馬的一個(gè)部門（M部門），就是寶馬的原廠高性能部門。專門改造寶馬房車，以標(biāo)準(zhǔn)化的寶馬3系、5系、6系為藍(lán)本進(jìn)行超高性能打造。售價(jià)非常高昂，BMW M 公司是寶馬集團(tuán)內(nèi)一個(gè)專業(yè)機(jī)構(gòu)，其使命就是把性能卓越的寶馬汽車推向巔峰。 M系列與AMG，ABT不同的是，M高性能部門是寶馬的原廠機(jī)構(gòu)，而不是合作性質(zhì)，所以他們?cè)谲囕v的開發(fā)上不遺余力，并且擁有很多更好的技術(shù)支持。 1972年，寶馬創(chuàng)立了BMW Motorsport分公司，負(fù)責(zé)其賽車和高性能車事務(wù)。到1993年，位于慕尼黑的這一分部改稱為BMW M 到1996年，BMW Motorsport的名稱又出現(xiàn)了，這時(shí)它代表位于英格蘭的一家獨(dú)立公司，用來管理所有寶馬的賽車事宜。