對奧迪的車型多數(shù)都是滿意的，車身修長，室內(nèi)空間大，汽缸強(qiáng)悍，推薦

舒適度不錯 性價比不是很高 奧迪RS 5 Coupe標(biāo)配的駕駛模式為舒適、運(yùn)動和動態(tài)三種預(yù)設(shè)的駕駛模式，通過對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、變速器、節(jié)氣門及排氣音效閥門的調(diào)整，將車輛塑造出截然不同的三種性格。底盤下采用了輕量化的鋁制五連桿前獨(dú)立懸掛及梯形連桿后獨(dú)立懸掛，可以完美的應(yīng)付賽道上各種復(fù)雜彎道。此外，減震器精確的阻尼設(shè)定，可選擇性地過濾掉一般城市道路帶來的沖擊，不過對路面信息的反饋依然很敏感。

果斷g37 coupe和CTS coupe 或者這價位最強(qiáng)的CTSV-coupe 秒殺一切M1 M3 M5 M6和RS5神馬的 你可以去看看數(shù)據(jù)

我覺得如果單憑外觀來看的話，的確是不錯的。價錢本人就覺得有些偏高，這個價位我何不選擇更熟悉的M3和C63呢，況且從性能上RS5好像還不及雙B吧。從這三臺車?yán)锩孢x擇的話，我會選擇C63，畢竟是新款，而且6.3的NA機(jī)器杠杠的，做工也更勝RS5。但是如果單純喜歡了RS5的樣子的話（特別是那獨(dú)有的藍(lán)色和大嘴，以及輪圈），那就選擇他吧，喜歡就好，沒有道理的。M3現(xiàn)在換代了，優(yōu)惠應(yīng)該不少，如果你注重操控，不介意買了立馬變舊車的話，也可以考慮。