性價(jià)比比較高，在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱這些關(guān)鍵設(shè)備方面技術(shù)不錯(cuò)。 不信你可以在中國國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)網(wǎng)上檢索 專利權(quán)人搜“奇瑞”，關(guān)鍵詞搜“發(fā)動(dòng)機(jī)”或“變速箱” 看看有多少專利 再把專利權(quán)人換成“吉利”或“長城” 再看看有多少專利 奇瑞的出口量也是自主品牌的老大 奇瑞盡管目前還有很大的提升空間 但發(fā)展勢(shì)頭還是非常不錯(cuò)的 奇瑞的營銷是軟肋 在宣傳方面做得很不到位 服務(wù)某些方面也差強(qiáng)人意 另外不少款奇瑞車在外觀設(shè)計(jì)上也為很多人詬病 不過近年來也大有改進(jìn) 著名的A3就不說了 北京車展上的TX和螞蟻概念車就很吸引眼球

奇瑞A1指導(dǎo)價(jià)： 3.68-5.68萬元 這里先曬曬本人的油耗，表現(xiàn)還算過得去，屬于對(duì)得起A1，也對(duì)得起老百姓的~~磨合期市區(qū)1-3擋行車開空調(diào)百公里約8.5L，2000轉(zhuǎn)等速,瞬時(shí)油耗 帶空調(diào)1擋 勻速行車 16L，2擋 勻速行車 12L，3擋 勻速行車 8.5L，4擋 勻速行車 7L5擋 勻速行車 6.0L如果不開空調(diào)，5擋2200轉(zhuǎn)左右大約60公里等速油耗在4.9L從2500轉(zhuǎn)開始油耗降低，在達(dá)到3000轉(zhuǎn)時(shí)最低，3000~4000轉(zhuǎn)車的扭矩快速上升，4000~5000轉(zhuǎn)上升空間有限，到5000轉(zhuǎn)以后扭矩就開始下降，最低油耗轉(zhuǎn)速維持在2500轉(zhuǎn)-3000轉(zhuǎn)，2011款DOHC發(fā)動(dòng)機(jī)亦是如此~從專業(yè)的數(shù)據(jù)分析，已經(jīng)知道A1發(fā)動(dòng)機(jī)的最省油轉(zhuǎn)速，那接著結(jié)合本人二十幾年的駕駛經(jīng)驗(yàn)，說下實(shí)踐的方法~~我一般是20公里2200轉(zhuǎn)后才換2檔，35碼以后才換3檔，一般要提速到45碼才換4檔(大約2000轉(zhuǎn))，這時(shí)的轉(zhuǎn)速還是沒有上來，因而還算不上是發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳工作狀態(tài)，最佳是要達(dá)到2500轉(zhuǎn)，只是我嫌有點(diǎn)吵，所以轉(zhuǎn)速放得有點(diǎn)低，另外我一般堵車路都用一檔，大腳轟一下油，然后空檔滑一點(diǎn)再點(diǎn)剎，如果速度起來的話，一般用2檔跑20碼，輕點(diǎn)一點(diǎn)油門，完全松油門滑行發(fā)動(dòng)瞬時(shí)油耗要超過20，加一點(diǎn)點(diǎn)油門的話反而只要15個(gè)油的樣子，車減速一般都是用4檔或3檔帶檔滑行減速并輕點(diǎn)剎車，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到1500轉(zhuǎn)以下后開始空檔滑行兩到三腳剎停車，空調(diào)的話盡量用內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)交替使用，既保持車內(nèi)空氣清新，又能節(jié)約開外循環(huán)時(shí)冷氣排出車外過多，壓縮機(jī)的功耗減輕也會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)載總得來講~~新款A(yù)1的發(fā)動(dòng)機(jī)相比09款，曲線表現(xiàn)的各項(xiàng)數(shù)據(jù)都要更加穩(wěn)定些，所以只要結(jié)合以上這些操控的方法，理論聯(lián)系實(shí)際，相信平均油耗6個(gè)以下不是夢(mèng)想~~~~各位TX多多揣摩吧！

我最近在給ld考察一輛代步的車因此這幾個(gè)車型都了解的比較詳細(xì)lz應(yīng)該是男tx那么買便宜的車，不怕沒有助力，買最低配置也不怕奔奔優(yōu)點(diǎn)是頭部空間要大一些，排量1.3動(dòng)力好些，還有自動(dòng)擋的選擇缺點(diǎn)：油耗稍高，車本身的價(jià)格就超出你給的范圍，再加保險(xiǎn)和購置稅，得4萬多才能拿下spark現(xiàn)在只有1.2排量的，原來的0.8和1.0都停產(chǎn)優(yōu)點(diǎn)動(dòng)力好些，外形也比較討巧，二手車保值性還不錯(cuò)缺點(diǎn)：價(jià)格偏高，最低配置的也要4萬多點(diǎn)，超出你的預(yù)算QQ這車我開過3年有0.8手動(dòng)，1.1手動(dòng)和手自一體0.8的油耗長途相當(dāng)不錯(cuò)，曾經(jīng)跑到過3.9/百公里，城區(qū)油耗5.5從價(jià)格3萬來選，可能你只能選0.8的最低配置保養(yǎng)費(fèi)用也低，現(xiàn)在市場上的保有量相當(dāng)大了基本到那里都能修大概就這樣，有還有什么疑問可以給我留言

我是今天才看到奇瑞這臺(tái)車的新聞，真是很驚艷。上市時(shí)間官方說法是2015年。參照奇瑞A3的實(shí)際，從車展到量產(chǎn)是兩年時(shí)間。我個(gè)人是很盼望這臺(tái)車盡快上市，如果一年內(nèi)上市，絕對(duì)會(huì)大賣