外觀非常好令人要擁有的沖動。 原本想買車的了。但是看到中國第一美的車出現(xiàn)了。我會把你帶回家。這款車是中國的驕傲，期待快點(diǎn)出來。價(jià)錢不要太高。讓中國老百姓也開著自己本土車。中國造好自己的車，預(yù)計(jì)日后的日本車沒有人開了。為你驕傲。

這個(gè)車身尺寸，加上G5的動力系統(tǒng)(變速箱不同)，定位高于G5，精品城市SUV奇瑞這一塊是個(gè)空缺，有別于入門瑞虎這一級別的SUV。 考察這個(gè)級別的合資車型主要有， 日系:CRV、RAV4、森林人、勁炫、逍客(主銷車型價(jià)格區(qū)間在18-24萬) 韓系:IX35、智跑(主銷車型價(jià)格區(qū)間在16-21萬) 德美系:途觀、科帕奇、指南者、(主銷車型價(jià)格區(qū)間在19-25萬) 自主:榮威W5、傳奇GS5(市場反響并不是很好)大7算嗎?我就覺得大7還不錯(cuò)。 屆時(shí)，奇瑞必然會推2-3個(gè)動力可選，2.0、2.0T 預(yù)計(jì)2.0的價(jià)格區(qū)間應(yīng)該在13-15萬區(qū)間，車子定位等同于智跑這個(gè)級別，但定價(jià)應(yīng)該是低于韓系車 2.0T的價(jià)格區(qū)間，同比2.4或2.0T合資車的定位可以看出，基本都是在23-26萬區(qū)間，自主品牌的價(jià)格優(yōu)勢必須明顯，跟自己2.0的產(chǎn)品有個(gè)銜接卻又有區(qū)別，所以我預(yù)測15-20萬，主力銷售車型在14-17萬這個(gè)級別 這是我自己的猜想，不知道樓主有何高見，大家探討

我是今天才看到奇瑞這臺車的新聞，真是很驚艷。上市時(shí)間官方說法是2015年。參照奇瑞A3的實(shí)際，從車展到量產(chǎn)是兩年時(shí)間。我個(gè)人是很盼望這臺車盡快上市，如果一年內(nèi)上市，絕對會大賣