現(xiàn)代索納塔8的2.0排量發(fā)動機百公里綜合油耗在11個左右，發(fā)動機性能一般，只能說夠用，如果要動力強勁還是2.4排量的索納塔8比較好

油耗 市區(qū) 不堵車 11個左右 我新手。高速7個。開經(jīng)濟模式。動力夠用。開經(jīng)濟模式動力會差點，但是能增加舒適度，不會一腳油門一竄一竄的，這樣坐車的人會暈車的。操控一般 但是夠用了安全肯定比A級車好，在同級別車比估計差一些保養(yǎng)費用低。外觀內(nèi)飾自己看圖片和實車吧空間挺大。質(zhì)量一般。我覺得這車挺好的，配置挺高的，這車低配和高配差價不是很大，所以我建議要么就買領(lǐng)先版，要么就買最高配。最低配那個啥也沒有，不推薦。這車可以選裝，領(lǐng)先版也可以帶單天窗和全景天窗。單的得加2000，全景是4000還是6000來著。想買就買吧，一款車而已，又不是買房，何必糾結(jié)？

索納塔的外形大氣沉穩(wěn)，新款流體雕塑設(shè)計較為搶眼，線條流暢動感；內(nèi)飾做工方面也有所提高；空間寬敞，實用性較強；動力尚可，操控性能稍差；節(jié)油效果還不錯，不過售后差、噪音大、懸掛軟、檔位有頓挫等問題較多。最大優(yōu)點：流體雕塑設(shè)計靚麗、大氣，線條流暢；空間寬敞實用；油耗經(jīng)濟；剎車較靈敏。最大缺點：售后質(zhì)量差，需提高；起步嬌柔；換擋有頓挫感；懸掛偏軟、噪音大等小毛病較多。新款車型的流體雕塑設(shè)計深受網(wǎng)友喜愛；車身線條動感、優(yōu)雅，沉穩(wěn)大氣。內(nèi)飾整體感覺大方實用，新款車型在內(nèi)飾做工上有所提升，配色更有特色。起步有點肉，不過加速效果還不錯，有推背感；發(fā)動機噪音有點大。檔位清晰，但偶有頓挫感；路感一般；剎車比較靈敏；懸掛偏軟。主被動安全配置較為齊全，車身結(jié)實，剎車靈敏，但彎道穩(wěn)定新稍差。網(wǎng)友對其售后服務(wù)評價不高，服務(wù)態(tài)度還可以，質(zhì)量稍差，需要進一步改善。同級別車型相比，油耗表現(xiàn)還不錯，燃油經(jīng)濟性較好；保養(yǎng)費用一般。軸距較長，前后排腿部空間表現(xiàn)都不錯，頭部空間略顯緊湊；儲物空間很實用。

領(lǐng)翔在加速上就已經(jīng)非常給力了，現(xiàn)在新索納塔采用的是第二代CVVT發(fā)動機，動力更要比之前的索納塔強勁很多，油耗方面要比第一代發(fā)動機節(jié)省14%左右。