紳寶D70 2.3T 豪華版先說紳寶D70的用料與生產工藝紳寶的口號是源于薩博高于薩博，紳寶只和優(yōu)質供應商合作，它選擇供應商的標準是：原薩博(SAAB)供應商、世界500強企業(yè)、國內排名前三甲。紳寶有著最先進的生產線，沖壓分廠的主生產線是西班牙法格公司制造的自動化沖壓機生產線，全工序自動化率高達100%，位居國內領先水平;沖壓線的移送裝置是瑞典ABB公司的高品質機械人，確保了沖壓件的品質和整條沖壓線的先進性;側圍生產線全部采用中頻一體化焊鉗，由1套機器人焊接島進行焊接，然后由上方EMS自動輸送裝置輸送至主線;涂裝分廠由國際知名非標設備企業(yè)德國杜爾公司設計、制造，并負責設備的安裝、調試及試運行;噴漆機器人采用單組份與雙組份清漆兼容型機器人，在國內乃至國際上屬于首創(chuàng)先例;涂膠及噴漆采用壁掛式機器人，機器人區(qū)寬度縮小13%;涂料選型方面，選用的都是“水性環(huán)保涂料”，安全、無毒，便于排放處理。最突出的特點是操控性好，前麥佛遜后多連桿獨立懸掛，前后副車架，前后防傾桿，后輪隨動轉向技術，底盤非常扎實，急轉彎時車身傾角小。標配米其林PS3 235/45 R17輪胎，抓地力強。高速路上變道十分從容，山路多彎操控也輕松。由英國MIRA公司進行操控調校，多個指標成績都達到滿分水平。有BOSCH公司進行剎車調校，剎車成績哪怕與合資車相比都達到先進水平。其次的特點是安全性高，馴鹿角式車身結構，一半以上的車身結構都采用特種硼鋼。在C-NCAP上以56.1分高分獲得五星級安全等級，并且裝備主動安全式頭枕、防侵入式踏板，這些安全測試測不出但可以有效保護的勁椎、腳踝的地方也考慮周到。第三突出的特點是動力強勁。250匹馬力，350Nm扭矩，獨步25萬以內的車的中程提速能力，開到240km/h以上爆表都可能。只是發(fā)動機在調教時考慮到安全性，在0-20km/h的時候限制了動力，0-20的時候提速感覺很普通，減小低速時剎車踩成油門的情況車子飚出去造成的悲劇。但是當速度超過20以后很強的推背感就涌現(xiàn)出來，在高速路上行駛時動力的感覺就是“隨叫隨到，源源不斷�！钡谒耐怀龅氖强臻g，4.861米的車身長度，完全達到中型轎車的水平，后排可以翹二郎腿，530L的后備箱。第五突出的是配置，真皮座椅、并線輔助、BOSE音響、前后雷達、倒車影像等等各種配置十分豐富。外觀：法拉利設計師賓尼法尼亞設計，日間行車燈很拉風，但是外觀嘛因人而異。舒適性：變速箱很穩(wěn)，懸掛調教偏運動，是一種運動與舒適間找平衡點的調教。不足：油耗，雖然在2.3T的汽車里紳寶的油耗只算中間水平，但是2.3T的油耗肯定比1.8T、1.6T的要高。但這并不代表他的發(fā)動機不夠先進，薩博是渦輪增壓的鼻祖，薩博原來是一家飛機制造商，后來轉型生產汽車，薩博把飛機上的渦輪應用到汽車上，發(fā)明了渦輪增壓。渦輪增壓技術薩博是世界領先的，毫不夸張的說，薩博的渦輪增壓技術領先大眾十年。上面都只是配置、用料、參數(shù)，這車到底好不好是騾子是馬必須拉出來溜溜。下面就用幾款比較有名氣的車和他測試一下比比看。先附一張開爆表的儀表盤的圖，能跑到250km/h，在合資車、進口車里要多少價位的車才能達到？在中型轎車里要多少價位的車才能達到？向左轉|向右轉當然知道大部分人一般不會飚車，平時也沒人會開這么快。但是這只是展示性能。下面進入正題：1，動力表現(xiàn)紳寶D70 2.3T 豪華版 0-100km/h提速成績，7.78秒。0-400米直線加速賽時間，15.46秒，尾速147.72km/h。官方最高車速240km/h。大眾邁騰2.0T 至 ... 展開 尊型0-100km/h提速成績，7.61秒。0-400米直線加速賽時間，15.52秒，尾速147.56km/h。官方最高車速230km/h。別克君越 2013款 2.0TSIDI 智享旗艦型0-100km/h提速成績，7.87秒。0-400米直線加速賽時間，15.97秒，尾速146.33km/h。官方最高車速235km/h。沃爾沃S60L 2.0T T5 智越版0-100km/h提速成績，7.79秒。0-400米直線加速賽時間，15.74秒，尾速144.25km/h。官方最高車速230km/h。雷克薩斯IS 2013款 250 尊貴版0-100km/h提速成績，8.35秒。0-400米直線加速賽時間，15.94秒，尾速143.55km/h官方最高車速225km/h。寶馬5系 2014款 525Li 豪華設計套裝0-100km/h提速成績，7.02秒。0-400米直線加速賽時間，15.41秒，尾速146.76km/h官方最高車速237km/h。奔馳E級 2014款改款 E 260 L 運動豪華型0-100km/h提速成績，8.14秒。0-400米直線加速賽時間，15.86秒，尾速142.61km/h官方最高車速230km/h。2，操控表現(xiàn)操控表現(xiàn)第一部分：繞樁姿態(tài)，檢驗底盤扎實程度，側傾大會影響汽車重心導致汽車失控。紳寶D70 2.3T 豪華版 18米繞樁65.01km/h時的繞樁姿態(tài)向左轉|向右轉大眾邁騰2.0T 至尊型 18米繞樁63.98km/h時的繞樁姿態(tài)向左轉|向右轉別克君越 2013款 2.0TSIDI 智享旗艦型 18米繞樁的繞樁姿態(tài)向左轉|向右轉沃爾沃S60L 2.0T T5 智越版 18米繞樁的繞樁姿態(tài)向左轉|向右轉雷克薩斯IS 2013款 250 尊貴版 18米繞樁的繞樁姿態(tài)向左轉|向右轉寶馬5系 2014款 525Li 豪華設計套裝 18米繞樁的繞樁姿態(tài)向左轉|向右轉奔馳E級 2014款改款 E 260 L 運動豪華型 18米繞樁的繞樁姿態(tài)向左轉|向右轉操控表現(xiàn)第二部分：100km/h-0剎車距離紳寶D70 2.3T 豪華版 37.43米（這成績與他采用米其林PS3 235/45 R17 94Y輪胎+BOSCH公司調校的剎車+通風盤式剎車+德國ATE公司剎車片不無關系）大眾邁騰2.0T 至尊型 39.74米別克君越 2013款 2.0TSIDI 智享旗艦型 39.58米沃爾沃S60L 2.0T T5 智越版 39.23米雷克薩斯IS 2013款 250 尊貴版 40.87米 寶馬5系 2014款 525Li 豪華設計套裝 38.03米奔馳E級 2014款改款 E 260 L 運動豪華型 38.76米安全性：上述車不是都測試過安全性，但是沃爾沃的安全性是全球聞名，在C-NCAP測試中，沃爾沃S60L以58.2分刷新了C-NCAP的最高分記錄。而紳寶D70，借助于超過一半以上的車身結構使用特種硼鋼，馴鹿角式車身結構，在C-NCAP測試中也獲得了56.1分的高分，他的安全性絕對能夠令人放心。綜述，紳寶D70 2.3T 豪華版的動力、操控性都詳細的和這些三五十萬的合資車、進口車進行了對比，不論動力還是在操控性方面都取得中上游水平的位置。而且紳寶D70 2.3T 豪華版的標價僅21.58萬。實際還會有幾萬元的優(yōu)惠。 收起

紳寶D70的對手是奔騰B90不是奔騰B70呀! 空間: 紳寶D70車身長寬高分別為4861*1820*1462 奔騰B70車身長寬高分別為4800*1820*1472 奔騰B90車身長寬高分別為4860*1812*1472 空間方面紳寶D70與奔騰B90很相近，大于奔騰B70 底盤: 操控是奔騰B70、B90的優(yōu)勢，但也是紳寶D70的優(yōu)勢! 奔騰B70、B90、X80的底盤結構都差不多，只是軸距不一樣。 奔騰是前雙橫臂式后多連桿，紳寶是前麥弗遜后多連桿。 奔騰的后懸掛是一根非常粗大的下懸臂和一根縱向的上懸臂，總共兩根懸臂組成。 紳寶的后懸掛是由兩根比較粗大的上下懸臂以及一根縱向的懸臂，總共三根懸臂組成。 另外: 奔騰有橫向穩(wěn)定桿。 紳寶有副車架與防傾桿，紳寶還有后輪隨動轉向技術。 而且從繞樁測評圖片上來看，紳寶表現(xiàn)要比奔騰優(yōu)秀一點。 發(fā)動機: 紳寶D70 發(fā)動機250匹馬力，350Nm扭矩 奔騰B70 發(fā)動機186匹馬力，235Nm扭矩 奔騰B90 發(fā)動機204匹馬力，260Nm扭矩 發(fā)動機方面紳寶D70遠遠領先奔騰 變速箱: 紳寶是5速手自一體，奔騰是6速手自一體。傳動效率方面6速手自一體相對要高。但是紳寶的5速手自一體變速箱最大抗沖扭矩是550Nm，這樣的變速箱耐用性更高。 制動系統(tǒng): 奔騰與紳寶都是Bosch最新開發(fā)的ESP9系統(tǒng)，紳寶標配米其林PS3 235/45 R17 94Y輪胎，輪胎速度等級為300km/h，前后都是通風盤式剎車，采用德國ATE剎車片。奔騰配錦湖 205/55 R17輪胎，前通風盤后盤式剎車。 剎車距離紳寶D70為37.43米，奔騰B90為40.25米。 配置: 紳寶D70 配置更豐富。有上坡輔助，方向盤換擋，大燈清洗裝置，并線輔助等等這些配置都有。 車載音響: 紳寶是國際一流車載音響品牌 BOSE 的殿堂級音響，11+1揚聲器。 安全性: 紳寶D70，馴鹿式車身結構大量采用高強度特種硼鋼。在獲得C-NCAP 56.1分。還配備有主動安全頭枕、防侵入式踏板，對頸椎、腳踝的安全都具有有效的保護。