你好,看看是B&音響還是B O S e音響,前者好于后者!酒囉袉(wèn)題,問(wèn)汽車大師。4S店專業(yè)技師,10分鐘解決。】
奧迪SQ5適合偏重運(yùn)動(dòng)性能,并喜歡SUV外形,希望車輛具備一定通過(guò)性的年輕玩家。SQ5裝有全景天窗、B&O高級(jí)音響、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)、高級(jí)納帕真皮座椅、自適應(yīng)大燈、奧迪主動(dòng)式車道保持系統(tǒng)及側(cè)向輔助他們的回答都沒(méi)有答到點(diǎn)子上,sq5是奧迪高性能車,不管發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù),還是操控,都是完勝寶馬x4的,只不過(guò)現(xiàn)在兩款車都沒(méi)有在中國(guó)開(kāi)始正式上市。所以成本的話我估計(jì)sq5會(huì)高一些。打個(gè)比方吧,sq5對(duì)比x4就相當(dāng)于現(xiàn)在的奧迪s5對(duì)比寶馬4系,寶馬4系相...不談參數(shù),只談自己試駕的經(jīng)驗(yàn)。 從公路性能上看,奧迪SQ5要好些,加速快,穩(wěn)當(dāng)。極光在這方面要差些,而且空間也要比SQ5校越野性能,奧迪SQ5也要稍好于極光,雖然極光是做越野車出身,但它越野能力相當(dāng)不怎么樣,跟發(fā)現(xiàn)者4沒(méi)法比。 極光樣子比S...2.0提速可以 作為都市SUV還可以 沒(méi)什么大毛病 適合經(jīng)常在市區(qū)和郊區(qū)跑的人。只要不是爬太高的山就沒(méi)啥問(wèn)題。價(jià)格差了20幾萬(wàn)啊,,當(dāng)然是X5這兩個(gè)不是同一類型的,sq5屬于運(yùn)動(dòng)型SUV,動(dòng)力、操控性能是亮點(diǎn); 探險(xiǎn)者屬于通用性SUV,空間、舒適性是亮點(diǎn); 二者應(yīng)該都是不錯(cuò)的車型,但對(duì)應(yīng)完全不同的市場(chǎng)和需求,所以沒(méi)法直接對(duì)比,你要根據(jù)你的需求來(lái)確定。
車試外形內(nèi)飾都精細(xì)駕駛起所歐系車向精準(zhǔn)抓力再mini比較ds價(jià)格幾乎mini外1倍價(jià)格mini內(nèi)飾全塑料沒(méi)車檔駕駛激烈噪音太家現(xiàn)4輛車要炫耀做比較奧迪品牌前2、3毛病越越輛甲殼蟲差3毛病備箱玻璃關(guān)鑰匙插總要找合適位置才能打總德希車語(yǔ)雪鐵龍c2些毛病忍受家省10馬6保養(yǎng)基本沒(méi)毛病14c2換ds
Q5標(biāo)配同級(jí)別車型中最為強(qiáng)大的越野電子輔助系統(tǒng).下坡輔助系統(tǒng)可使車輛從陡坡下降過(guò)程中根據(jù)路面情況、陡坡角度等參數(shù)在9-30公里/小時(shí)可變車速范圍內(nèi)以預(yù)定速度穩(wěn)定行駛.駕駛者只需輕觸中控臺(tái)的按鍵便能輕松應(yīng)對(duì)不同角度的險(xiǎn)坡.最新一代ESP電子穩(wěn)定程序兼容實(shí)用性極強(qiáng)的越野模式,駕駛者通過(guò)按下"ESP off"按鍵可以實(shí)現(xiàn)該功能的開(kāi)啟和關(guān)閉.在越野模式下,ESP電子穩(wěn)定程序可根據(jù)不同路面情況提供相應(yīng)的程序參數(shù),通過(guò)驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)(ASR)和剎車防抱死系統(tǒng)(ABS)的介入使Q5在越野路面中具備更為安全而充滿駕駛樂(lè)趣的性能.Q5的接近角(25度),涉水深度(500毫米),最小離地間隙(185毫米),最大爬坡角度(31度),離去角(17.6度),并采用標(biāo)志性的Quattro四驅(qū)系統(tǒng),中央差速器為托森結(jié)構(gòu),但是除此之外再無(wú)其它具備限滑功能的差速器.在對(duì)脫困能力要求比較高的交叉軸越野項(xiàng)目中,Q5的表現(xiàn)并不是很令人滿意,由于前后軸都不帶有具備限滑能力的差速器,因此當(dāng)前后分別有一個(gè)車輪失去抓地力時(shí),Q5就變得步履蹣跚了.