座椅的支撐性和包裹感我還是很滿意的，乘坐起來(lái)也特別舒服，隔音的效果比較一般，高速駕駛的時(shí)候胎噪聲還是很明顯的。

座椅采用了賽車的造型，對(duì)身體有著非常到位的支撐。車輛的隔音效果也很出色，即使在高速，車內(nèi)也能保持非常不錯(cuò)的靜音性。

這臺(tái)車子的座椅有些偏硬，太胖的人坐著感覺(jué)座椅有些小。車內(nèi)的乘坐空間還是挺不錯(cuò)的。隔音方面做的也還OK，整體舒適性也還可以。

車子舒適度真的還不錯(cuò)，坐在上面感覺(jué)柔軟性挺好的，支撐性包裹性都還比較能接受，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車也不會(huì)覺(jué)得特別累。

舒適性整體還可以，座椅寬松舒適包裹性好，減震效果也還可以，就是降噪有待提高。

舒適性方面我要吐槽一下，它的胎嗓可能是輪胎選擇的原因吧。胎噪有點(diǎn)大，預(yù)算足夠的朋友，可以考慮更換一下輪胎，這樣會(huì)小一點(diǎn)。

這臺(tái)車子在舒適性方面的話，我覺(jué)得整體感受不錯(cuò)，長(zhǎng)途的時(shí)候不會(huì)覺(jué)得累，另外就是輔助功能讓我在出現(xiàn)的過(guò)程中更加的省力省心，但就是噪音明顯一些

車輛舒適性很棒，座椅舒服，空間也挺大的，靜音做的也很好，跑高速的時(shí)候噪音很小，還在可以接受的范圍之內(nèi)，大大提升了乘客的乘坐感受

座椅和主副座椅都是可以調(diào)節(jié)的，前排中央扶手做工也不錯(cuò)，隔音胎噪都不是很明顯，底盤調(diào)教舒適。

舒適性還不錯(cuò)吧，座椅的包裹性還是不錯(cuò)的，就是這個(gè)隔音降噪的表現(xiàn)稍微差點(diǎn)意思。