座椅的高度比較高，乘坐起來沒有壓抑感，而且軟硬度也頗為適中，隔音降嗓方面的表現(xiàn)也很不錯，車內(nèi)的靜謐性營造的很好，懸架調(diào)教偏舒適，在顛簸路面行駛也不會有太大的顛簸感，非常滿意。

關(guān)于舒適度方面，我和家人的感覺都挺不錯的，皮質(zhì)的座椅。坐上去比較舒服，軟硬度剛剛好。速度起來之后也沒有什么明顯的噪音都控制在人i可以接受的范內(nèi)�？照{(diào)出風(fēng)速度也很快，后排有獨立出風(fēng)口設(shè)計，很貼心。

感覺底盤舒適度還不錯，比較有韌性，不是那么生硬。隔音也還好，發(fā)動機(jī)噪音很小，速度起來后主要是胎噪，車內(nèi)音樂中等音量，關(guān)好門窗在外面基本聽不見聲音。分區(qū)空調(diào)效果挺好還有pm2.5過濾。

車子座椅設(shè)計的比較用心了，坐在上面感覺還是蠻舒服的。如果在城市里面行駛的話，低速也不會有太大噪音，車子空調(diào)制冷方面還是非常不錯的。

舒適性我覺得它的座椅包裹性和支撐性都非常好，很柔軟，坐起來很舒服，但是它的隔音效果就比較一般了

舒適度前排座椅后排座椅都還可以，腳步空間和人體生理邏輯都說得過去，沒有說什么反人類設(shè)計。

座椅比較寬大的，靠背也挺寬，但是沒有什么包裹性。如果比較快的速度過彎，會感覺后背沒辦法很好的貼緊座椅。不過這一點倒是沒什么，最讓我感覺不爽的就是隔音效果比較一般

舒適性就差一些了，首先是因為這個車的發(fā)動機(jī)的噪音會比較大，特別是在加速的時候，如果轉(zhuǎn)速超過2000轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)的轟鳴聲就比較明顯了，發(fā)動機(jī)艙的隔音效果也不是太好，所以整個車的噪音傳到車內(nèi)會非常的明顯，這是一方面，另外一點就是這個車在跑高速的時候感覺風(fēng)噪的聲音也比較大，超過80后就會格外明顯，這點不好。

車內(nèi)的隔音效果做得不是很好，高速行駛狀態(tài)下，關(guān)著車窗，發(fā)動機(jī)噪音和胎噪、風(fēng)噪很明顯，座椅舒適性很好，材料采用真皮座椅，坐著很軟很舒服，車子減震效果也不錯，空調(diào)的溫度調(diào)節(jié)給力

座椅的包裹性也可以，車子的懸架減震效果做得也是蠻不錯的行車過程中比較平穩(wěn)，而且空調(diào)的制冷速度也是比較快