長安福特翼虎2.0T優(yōu)缺點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)：外形運(yùn)動(dòng)氛圍鮮明，很能吸引年輕消費(fèi)群體； 2.0T動(dòng)力性能出色，油耗表現(xiàn)優(yōu)異； 6前速自動(dòng)變速箱匹配完善，正常節(jié)奏駕駛換擋積極平順； 轉(zhuǎn)向十分快手，輕巧順滑又有溝通感； 四驅(qū)系統(tǒng)調(diào)整速度極快，兼顧前驅(qū)低油耗和四驅(qū)抓地力優(yōu)勢； 過彎側(cè)傾小，是同級(jí)開快車最有信心的車之一； 車廂在良好道路的靜音水準(zhǔn)很高； 駕駛的科技配置十分齊全，兼顧人性化設(shè)計(jì)； SYNC系統(tǒng)可通過藍(lán)牙電話呼叫緊急救援服務(wù)，為業(yè)內(nèi)唯一； 多媒體系統(tǒng)接口豐富，具有網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展性； 駕駛席人體工程學(xué)出色； 擁有全景天窗、后排出風(fēng)口，后排乘客照顧周到； 感應(yīng)式尾門十分便利，同級(jí)唯一； 安全配置極高，擁有多項(xiàng)主動(dòng)預(yù)防碰撞技術(shù)。缺點(diǎn)：全系沒有手動(dòng)擋； 日常駕駛電子輔助警示系統(tǒng)接入有些頻繁； 前排視野不夠開闊，兩側(cè)A柱盲區(qū)偏大； 副駕駛沒有電動(dòng)調(diào)節(jié)，在同級(jí)頂配車?yán)镙^為少見； 前排中控臺(tái)儲(chǔ)物空間偏少； 中控臺(tái)按鈕不適合行車中操作； 行駛爛路的懸掛聲響較大； 后排縱向空間一般。（新車評(píng)網(wǎng)）

大眾DSG風(fēng)波大家依然心有余悸，對(duì)于新車，不能太盲從，畢竟很多問題不是我們一目便可了然的，過段時(shí)間看看大家的和說法吧，現(xiàn)階段還是靜觀其變的好

動(dòng)力總成會(huì)套用現(xiàn)在蒙迪歐上面這套成熟的2.0T+6檔雙離合變速器。 上市時(shí)間應(yīng)該在明年初