這是個(gè)坑。 第一，一般的車，8年18萬公里這個(gè)范圍內(nèi)，正常使用，一般動(dòng)力總成都不會(huì)出大問題。我說的一般的車，包括中國市場上銷售的所有車型，無論國產(chǎn)的還是進(jìn)口的，無論自主的還是合資的。 第二，8年18萬公里保修的條件是——你必須一直在4S店按時(shí)保養(yǎng)。但是很快你就會(huì)發(fā)現(xiàn)這是個(gè)大坑，比外面貴很多。 所以，如果你買了這個(gè)延保，過幾年你自己就會(huì)放棄它，選擇在外面做保養(yǎng)。否則，4S會(huì)哈哈大笑。 為了一個(gè)可能性很小的風(fēng)險(xiǎn)，去購買一份保險(xiǎn)并為此持續(xù)投入額外保養(yǎng)費(fèi)用，顯然不智。而且考慮一下車子的貶值，8年，你會(huì)買車齡8年的二手車嗎？

日產(chǎn)車都是2年或6萬公里，以先到為準(zhǔn)。這和CVT技術(shù)成不成熟沒關(guān)系。各個(gè)品牌的汽車都有質(zhì)保期，一般都是2-3年，一些高檔豪華車可能會(huì)5-6年，也會(huì)有相應(yīng)的里程數(shù)，以先到為準(zhǔn)。軒逸06年8月份上市到現(xiàn)在，還沒有聽說CVT出過什么大問題，現(xiàn)在日產(chǎn)新推出的車都是CVT變速箱的，不成熟的話他就是找死了，所以完全不用咱們來擔(dān)心。

整車質(zhì)保就是各種零部件在確認(rèn)非人為損壞而是品質(zhì)問題是免費(fèi)給你更換，比如轉(zhuǎn)速表壞了，空調(diào)不制冷這種零部件問題 動(dòng)力總成保修是指發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，如果這兩個(gè)部件出現(xiàn)質(zhì)量問題會(huì)得到保修，前提是要按保養(yǎng)手冊在指定地點(diǎn)（一般是4S店）定期保養(yǎng)，才能得到保修 上述情況在確認(rèn)為質(zhì)量問題時(shí)是免費(fèi)更換的，如果存在人為操作不當(dāng)肯定你就要自己掏錢了