內(nèi)飾方面海馬S7的做工確實不錯，我覺得比較細(xì)致，個人很喜歡搪塑設(shè)計，軟塑料肯定要比硬塑料手感好。我沒試駕過，但是去看過車，坐進(jìn)去感覺還行，畢竟是SUV，空間大，就是舒服！對了，S7的座椅采用的纖維織物，內(nèi)飾色調(diào)搭配是現(xiàn)在的流行趨勢，我個人比較喜歡。

車身整體線條流暢，比例也很正常。造型美觀，符合中國人的審美觀。 加速過程中發(fā)動機(jī)噪音也會比較大。 雖然海馬S7在某些方面不及一些正統(tǒng)的越野車，但可以媲美合資車型的做工及價格等因素。

優(yōu)點：提車到現(xiàn)在也已經(jīng)半個多月了，這半個月以來，海馬S7給我的感覺是：配置非常豐富，空間非常充裕，做工和用料在自主品牌中算是上等。 缺點：海馬S7最大的缺點應(yīng)該是動力吧，尤其是中高速的時候，如果你想要提速，就算你油門已經(jīng)踩到底了他都只是慢慢的慢慢的在提升，充其量就算是一輛很普通的城市SUV的動力，想去越野，還是得做好心理準(zhǔn)備。 外觀：海馬S7的外形我個人還是比較喜歡的，不然的話也不會買，尺寸雖然并不大，看上去也不大，但是海馬S7外形給人的感覺就是很有氣場，你甚至?xí)�認(rèn)為它是一輛硬漢級別的越野型SUV。 內(nèi)飾：比起外形，海馬S7的內(nèi)飾我也非常喜歡，雖然整體的樣式并不是很出彩，但是從做工和用料來看，比一般的自主車都要好很多，而且車內(nèi)的一些科技化配置，讓整個內(nèi)飾看上去很有科技感。 空間：當(dāng)初去4S店看車的時候，也試了一下海馬騎士，感覺海馬S7和騎士的空間相差不大，長度稍微長一點吧，所以S7的后備箱要比騎士大一點，車內(nèi)的空間還是不錯的，畢竟是輛SUV嘛。 配置：我買的是海馬S7的中配車型，我感覺在這個價位，S7能有這種配置還是很不錯的了，雖然還是比不上比亞迪車的配置，但是該有的都有了，就是少了個天窗，其他的我沒有任何想法。 動力：在缺點那里就已經(jīng)說了，海馬S7的缺點就是動力，2.0L的發(fā)動機(jī)在前段也就是10-60kmh的時速的時候，加速還是不錯的，但是超過60之后，你要再想快速的講速度升上去，總感覺有些力不從心的感覺。 操控：操控的話，我個人感覺是很好開啦，電動助力的方向盤很輕不費(fèi)力，油門踏板前半段比較輕，離合器踏板也比較輕，這個在堵車的時候，不至于腳太累。唯一不好的一點是，在用力踩煞車的時候，車子點頭非常的明顯，可能懸掛太軟的因素吧。 油耗：從提車到現(xiàn)在，過去半個多月了，油耗還算在我能接受的范圍內(nèi)吧，現(xiàn)在是9.5L100km的油耗，新車嘛，磨合一下，后面講到9個油以下不是問題。 舒適：還沒S7的懸掛應(yīng)該是比較軟的，所以在一些爛路，只要不開太快還是不會有不舒服的感覺，就是座椅有點讓我失望，不是真皮座椅，有點偏硬而且有點滑。

S7是海馬的第二款SUV，外形時尚動感，偏向都市風(fēng)格。配置較為豐富，高配車型裝備了自動啟停、定速巡航、導(dǎo)航、座椅加熱、駕駛座椅電動調(diào)節(jié)等都不太常見的配置。做工更加精細(xì)，用料也比較厚道，中控臺的搪塑軟性材質(zhì)很不錯。空間不算很大，家用夠用。動力一般，駕控還是比較輕便的，舒適性和運(yùn)動性兼顧。小毛病自然存在，但總體性價比不錯，可以購買。中配智享版性價比應(yīng)該是最高的，比較推薦。