推薦:海馬S7 2013款 2.0L 自動(dòng)智享型雖然是小廠,但是是學(xué)習(xí)馬自達(dá)技術(shù)成長(zhǎng)起來(lái)的.

優(yōu)點(diǎn)：提車(chē)到現(xiàn)在也已經(jīng)半個(gè)多月了，這半個(gè)月以來(lái)，海馬S7給我的感覺(jué)是：配置非常豐富，空間非常充裕，做工和用料在自主品牌中算是上等。 缺點(diǎn)：海馬S7最大的缺點(diǎn)應(yīng)該是動(dòng)力吧，尤其是中高速的時(shí)候，如果你想要提速，就算你油門(mén)已經(jīng)踩到底了他都只是慢慢的慢慢的在提升，充其量就算是一輛很普通的城市SUV的動(dòng)力，想去越野，還是得做好心理準(zhǔn)備。 外觀：海馬S7的外形我個(gè)人還是比較喜歡的，不然的話也不會(huì)買(mǎi)，尺寸雖然并不大，看上去也不大，但是海馬S7外形給人的感覺(jué)就是很有氣場(chǎng)，你甚至?xí)�認(rèn)為它是一輛硬漢級(jí)別的越野型SUV。 內(nèi)飾：比起外形，海馬S7的內(nèi)飾我也非常喜歡，雖然整體的樣式并不是很出彩，但是從做工和用料來(lái)看，比一般的自主車(chē)都要好很多，而且車(chē)內(nèi)的一些科技化配置，讓整個(gè)內(nèi)飾看上去很有科技感。 空間：當(dāng)初去4S店看車(chē)的時(shí)候，也試了一下海馬騎士，感覺(jué)海馬S7和騎士的空間相差不大，長(zhǎng)度稍微長(zhǎng)一點(diǎn)吧，所以S7的后備箱要比騎士大一點(diǎn)，車(chē)內(nèi)的空間還是不錯(cuò)的，畢竟是輛SUV嘛。 配置：我買(mǎi)的是海馬S7的中配車(chē)型，我感覺(jué)在這個(gè)價(jià)位，S7能有這種配置還是很不錯(cuò)的了，雖然還是比不上比亞迪車(chē)的配置，但是該有的都有了，就是少了個(gè)天窗，其他的我沒(méi)有任何想法。 動(dòng)力：在缺點(diǎn)那里就已經(jīng)說(shuō)了，海馬S7的缺點(diǎn)就是動(dòng)力，2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)在前段也就是10-60kmh的時(shí)速的時(shí)候，加速還是不錯(cuò)的，但是超過(guò)60之后，你要再想快速的講速度升上去，總感覺(jué)有些力不從心的感覺(jué)。 操控：操控的話，我個(gè)人感覺(jué)是很好開(kāi)啦，電動(dòng)助力的方向盤(pán)很輕不費(fèi)力，油門(mén)踏板前半段比較輕，離合器踏板也比較輕，這個(gè)在堵車(chē)的時(shí)候，不至于腳太累。唯一不好的一點(diǎn)是，在用力踩煞車(chē)的時(shí)候，車(chē)子點(diǎn)頭非常的明顯，可能懸掛太軟的因素吧。 油耗：從提車(chē)到現(xiàn)在，過(guò)去半個(gè)多月了，油耗還算在我能接受的范圍內(nèi)吧，現(xiàn)在是9.5L100km的油耗，新車(chē)嘛，磨合一下，后面講到9個(gè)油以下不是問(wèn)題。 舒適：還沒(méi)S7的懸掛應(yīng)該是比較軟的，所以在一些爛路，只要不開(kāi)太快還是不會(huì)有不舒服的感覺(jué)，就是座椅有點(diǎn)讓我失望，不是真皮座椅，有點(diǎn)偏硬而且有點(diǎn)滑。

內(nèi)飾方面海馬S7的做工確實(shí)不錯(cuò)，我覺(jué)得比較細(xì)致，個(gè)人很喜歡搪塑設(shè)計(jì)，軟塑料肯定要比硬塑料手感好。我沒(méi)試駕過(guò)，但是去看過(guò)車(chē)，坐進(jìn)去感覺(jué)還行，畢竟是SUV，空間大，就是舒服！對(duì)了，S7的座椅采用的纖維織物，內(nèi)飾色調(diào)搭配是現(xiàn)在的流行趨勢(shì)，我個(gè)人比較喜歡。

S7這車(chē)不僅坐著舒服，而且開(kāi)起來(lái)也很穩(wěn)。海馬S7搭載純正的SUV底盤(pán)，底盤(pán)穩(wěn)健扎實(shí)，車(chē)身穩(wěn)定性，過(guò)一些顛簸的路段，坐在車(chē)?yán)镆膊粫?huì)覺(jué)得晃。新款的S7全新搭載了1．8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，相比2．0L的車(chē)型動(dòng)力更強(qiáng)勁。我覺(jué)得S7這車(chē)不錯(cuò)。