ghibli國內(nèi)能買到的頂配版本是適時四驅(qū)，在正常情況下為后輪驅(qū)動，當(dāng)在比較極限的狀態(tài)下操控，如急加速、高速過彎的情況，或者雨雪天氣濕滑路面上抓地力不佳，造成后輪打滑的的情況下，會由電控多片式離合器切換到四驅(qū)模式，并且電腦會根據(jù)具體工況自動合理的分配前后橋扭矩，以提供更好的操控，和更高的安全系數(shù)。 美國版ghibli為全時四驅(qū)，國內(nèi)的中配版為后輪驅(qū)動。

相比于寶馬535i，瑪莎拉蒂Ghibli轎車是風(fēng)格、性能、運動操控性和舒適性的卓越組合�，斏�拉蒂Ghibli設(shè)計之初的目標，就是打造一款能夠在任何路況下提供最高日常駕駛樂趣的車型，這要歸功于該車配備了緊湊、輕質(zhì)和高效的創(chuàng)新性“按需分配”型Q4全輪驅(qū)動系統(tǒng)，Q4系統(tǒng)更具安全性，尤其在低速行駛和急轉(zhuǎn)的情況下能夠與MSP（瑪莎拉蒂穩(wěn)定性程序）進行全面互動，包括加速和制動；該系統(tǒng)輕質(zhì)、高效，只在必要時才將扭矩傳遞至前輪。