1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也很充足，試駕的時(shí)候用了地板油，推背感還是很充足的。

動(dòng)力開(kāi)起來(lái)有推背感 雖然不是超跑那種推背感 但是對(duì)于轎跑來(lái)說(shuō)已經(jīng)很不錯(cuò)了 它有個(gè)運(yùn)動(dòng)擋 使用的話推背感更加強(qiáng)烈 起步也很快

我的預(yù)期強(qiáng)多了，看到參數(shù)時(shí)是無(wú)奈的，基本上超車(chē)無(wú)壓力可言，但是想挑釁別人，高爾夫都教做人。

動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò)，起步加速動(dòng)力很充足，動(dòng)力的反應(yīng)速度也很快。

動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)是完全能夠滿足的，這款車(chē)的提速表現(xiàn)還是非常強(qiáng)勁的，即使?jié)M載的情況下，動(dòng)力表現(xiàn)的也是非常充沛的。

普通模式馬馬虎虎 想跑贏ABB或者大部分合資b級(jí)的2.0t 還是得踩大點(diǎn)的油門(mén)運(yùn)動(dòng)模式就不解釋太猛了 猛的有點(diǎn)過(guò)頭了 輪胎抓地力不行

動(dòng)力力還行，沒(méi)達(dá)到預(yù)期，但350匹日常也夠 用了，高速超個(gè)車(chē)，沒(méi)什么問(wèn)題，平時(shí)偶爾激 烈駕駛也跟得上

這算得上是非常強(qiáng)勁的一款車(chē)了 現(xiàn)在道路上有絕對(duì)是不會(huì)讓你路人之后的 畢竟搭載的是3 .0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道

3.0T的動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò)，尤其是中后段加速特別爽，外加聲浪的表現(xiàn)，特別有把這臺(tái)車(chē)開(kāi)快的欲望。其次就是8AT的變速箱，換擋以及降檔反應(yīng)還算可以，但是和寶馬的變速箱相比還是稍遜一籌。

由于是新手，我還真的體會(huì)不出到底情況如何，但是我感覺(jué)起步加速什么的完全夠用了。