事實上蘭博基尼一直在以拉風的外形與法拉利競爭，，，，像以前的蓋拉多，，，可能420萬的蓋拉多才能與350萬的458競爭，，，，但是如今新一代的Huracan已經不再像以前那么狂妄了，，，，而是更注重性能（大概是因為蘭博基尼開始參與賽車的緣故），，，，舍去了一部分張揚，，，它的性能是大幅提升，，，作為新一代運動跑車它的性能是大大超過458的，，，，所以說如果要買的話建議蘭博基尼而不是458 但是你要明白的是，，，法拉利458的換代車型也已經上市了，，，比huracan還是要強一些的，，，但沒有那么張揚，，，作為一個有百年賽車經驗的公司，，，法拉利488可以說是性能發(fā)揮到了極致，，，但過多的賽車元素也影響了它在城市的發(fā)揮，，，至少蘭博基尼更適合做一款城市跑車，，會更舒適，，更順手，，， 另外你也可以看看邁凱輪650s，，，這款車與法拉利488和蘭博基尼Huracan并稱新一代運動跑車，，，他們都是具有上一代接近超級跑車的性能，，，個人認為邁凱輪650s是在法拉利和蘭博基尼之間比較中和的

您好huracan的底盤最小離地間隙與蓋拉多基本保持一致，80mm，可以自動升高 好像是150mm還有不懂得可以追問我命中望采納

國內銷售的蘭博基尼 Huracan只有七檔雙離合，沒有手動擋

蘭博基尼全新Huracán LP 610-4作為蓋拉多的繼任車型被推出，0-100km/h加速3.2 秒。新車定價為169,500歐元（約合人民幣143.2萬元）（未含稅）。外觀方面：蘭博基尼Huracan的設計秉承了其家族式一貫的風格，凌厲的車身線條，整體視覺沖擊力十足，提供了6種標準配色共消費者選擇，新車搭載全新的空氣動力學車身設計，車燈也采用了全LED光源。LP610-4的重量僅為1422kg，比蓋拉多LP560-4足足輕了78kg。Huracan標配陶瓷剎車系統和儀表盤中的12.3英寸TFT顯示屏，另外還可以選裝MagneRide電磁阻尼減震和蘭博基尼動態(tài)轉向系統。動力方面：蘭博基尼全新Huracan LP 610-4搭載了5.2升V10發(fā)動機，可在8,250轉/分鐘的極致轉速下提供最大功率為448千瓦/610馬力，并在6,500轉/分鐘時輸出560牛米的最大扭距。傳動方面匹配的是7速雙離合變速箱。Huracan LP 610-4在全電控四驅系統的幫助下從靜止加速至100km/h僅需3.2秒，加速至200km/h用時為9.9秒，最高時速為325km/h。此外，依靠發(fā)動機啟停系統等技術手段，LP610-4的油耗已被壓縮至12.5L/100Km。