這臺車的底盤舒適感就比較一般，因為本身的定位就是偏向于運動的，所以懸掛條件稍微有點硬，再加上后排的空間比較小，而且沒有空調出風口。

這個座椅還是很大很寬敞的，坐在車里久了都不會感覺累，就是這個車子的發(fā)動機聲音有點大，而且他的懸架也不是很好。

座椅是很款的，高低也是可以調節(jié)的，地盤很扎實，軟懸掛調教得不錯，過坑得時候也不是很硬的，挺舒服的！

座椅坐若比較舒服，在懸掛的調教上偏硬，小顛簸還是沒有太大感覺，大的頓簸感覺的明顯。我自己買了回家時開車時間長也沒有感覺到太累，整體座椅個人還是比較舒服。

舒適性屬上乘，座椅包覆性和支撐感很強，事業(yè)也不錯，LED車燈亮度很高，夜晚非常安全，而且減震良好，嗓音控制的也不錯。

除了車子嗓音偏大這算是一個小缺陷以外。主駕駛運動型的座椅包裹性很好，后排乘坐舒適，家人很喜歡。

這車開起來還是挺舒服的，座椅的設計非常好，非常貼合人體，而且隔音也不錯，減震也挺到位的，對一些小的顛簸都能過濾掉。

舒適型方面座椅的話稍微偏硬一點，美系車么，本來調教就是偏運動一點，如果開個大幾百公里的話可能會感覺明顯一點，但是對于我們日常上下班無所調了！

車內的噪音控制的不怎么樣。畢竟10萬上下的車子，指望隔音好，沒有多大的意義。輪胎和發(fā)動機的聲音比較大。開習慣了就還好。如果是比較挑剔的人，應該會受不了的。座椅舒適性