舒適度只能說還行，算不上很滿意。首先前排座椅的包容性挺好的，但是并不是皮質座椅，是布的，感覺不是太高檔，座椅的舒適性就一般般啦。隔音還是效果不錯的很安靜基本沒有雜音�？照{的效果挺贊的。

創(chuàng)酷的舒適性很好，座椅的包裹感和支撐性都很好，整個人坐的感覺非常的舒服，而且它的車身底盤都采用了獨立式的避震器，在過濾振動感方面的表現(xiàn)十分的出色，平時行駛一兩段有減速帶的路段，車內幾乎感覺不出來剛才輪胎有碾壓過了減速帶。

日常駕駛起來舒適度非常棒，減震效果不錯，這個車在這方面做的很好。

車子坐著比較不錯，很寬敞，很舒適，比我看過的其他SUV坐著舒服，很享受，不壓抑。過兩天放個透氣的坐墊和靠背坐著應該更舒服一點，享受享受。座椅舒適性

后排座椅比較值，長期坐著會有點不舒服，特別是長途，不過我想也要看每個人的感覺。對于我來說無所謂，因為我是負責開車的，平時偶爾也就是同事朋友坐坐，他們舒服不舒服那就不知到了，只是知道每次都跟我說，這車還不錯（估計不好意思講吧）。

后排座椅比較值，長期坐著會有點不舒服，特別是長途，不過我想也要看每個人的感覺。對于我來說無所謂，因為我是負責開車的，平時偶爾也就是同事朋友坐坐，他們舒服不舒服那就不知到了，只是知道每次都跟我說，這車還不錯（估計不好意思講吧）。但我我試駕時，有坐過后排，感覺不比很多轎車差，還能勉強接受，減震是有點硬，過減速帶咚咚的，給人很踏實的感覺，空調在后座雖然來得稍慢，但是總體來說制冷效果好，噪音還是稍大（4檔的時候）。日常家用沒問題，擁有大容量靈活行李廂，標準容積達到356升，通過一拉一掰的簡單處理，即可將后排座椅全部放倒，并擴展出1372升的平整儲物空間，完全滿足日常所需。

創(chuàng)酷行駛中動力充足，座椅包裹性比較好，現(xiàn)在開的暖風，空調比較給力，發(fā)動機噪音我感覺稍微大了一些，駕駛視野也比較好，前排駕駛空間還是寬敞，整體駕駛感覺比價舒暢，后排舒適度一般。

坐在大酷里面還是蠻舒適的，不會顯得局促或是壓抑，開個半天的車，也不覺難受。