目前各方面體驗都還可以，還沒有不滿意的地方。

不滿意的地方肯定也有，畢竟雖然說我買這個車子的時候花了很多的心思，然后花錢多少心里也有數(shù)，包括看這個車子都看得比較仔細(xì)，試駕的時候也都各方面都感受過。確實買到它是性價比很不錯的一個車子，但是也有一些不太滿意的地方。這個車子剛回來的時候味道還是有一點大的，任誰都知道，車子回來之后還是有一個新鮮期的，但是它很大程度的打壓了我的一個新鮮期。

其實要說最不滿意的地方，我認(rèn)為是沒有的，因為這款車是我自己人生當(dāng)中的第一輛車，所以我也不敢去，也不會去挑他的毛病。

車子剛買回來不久，也沒有發(fā)現(xiàn)什么。太不順心的地方 。

整體來看，車子還是不錯的，如果要講哪里不是很滿意的話？我覺得就要算她的空間，后排空間不是特別的寬裕，這一點上稍微有一些欠缺吧！

整體還是比較滿意的，不滿意的話就是覺得空間有點兒不夠用，后排中間的座椅相對于兩側(cè)的有點兒凸出，坐時間長了不是很舒服，另外后排同時坐三個人的時候還是稍微有點擠的。但是比較中意的是后排相對于老款，增加了空調(diào)出風(fēng)口和USB接口，這一設(shè)計還是很良心的，尤其是冬天，后排的乘客會舒服很多，不然車內(nèi)的暖空氣很長時間才會暖到后排，只能瑟瑟發(fā)抖。

不滿意的地方就是后排的空間顯得有點小，尤其是中間的地臺，坐三個人的時候，中間的人感覺會腿部沒處放，非常不方便。

感覺這臺車子的動力相對還是比較弱的，1.8l的發(fā)動機(jī)匹配上這臺電動機(jī)與CVT的變速箱感覺也并沒有一個很好的動力表現(xiàn)，零百加速要跑到12秒多，所以說平時在超車的時候都感覺到是比較吃力的，雖然說作為一臺家用車，我對動力沒有什么特別高的要求，但這臺車子的動力確實是跑不過很多同級別的家用轎車，總之還是要差一些的。

不滿意的地方肯定也有，雖然說我買這個車子的時候花了很多的心思，然后花錢多少心里也有數(shù)，包括看這個車子都看得比較細(xì)，試駕的時候也都各方面都感受過，確實買到它是性價比很不錯的一個車子，但是也有一些不太滿意的地方，這個車子剛回來的時候味道還是有一些大的，任誰都知道，車子回來之后還是有一個新鮮期的，但是它很大程度的打壓了我的一個新鮮期。

其實沒有什么太不滿意的地方，如果非要提出一點的話，那可能就是這臺車的避震讓我覺得有些不舒服。身為轎車來說，避震應(yīng)該是比較舒服的，但是這臺車再通過坑洼路段時給我的顛簸感還是蠻嚴(yán)重的。