首先我買的這一款是它的五座最低配，相對來說價(jià)格能更實(shí)惠一點(diǎn)，再說這臺車子的優(yōu)惠力度也是比較大的，盡管是最低配車型，但像這些安全性配置以及比較實(shí)用的位置，在這臺車身上都能見到；還想說一句就是隨著哈弗H9的認(rèn)可度越來越高，保有量也越來越大，最近這幾年的保值率也是越來越高了，而且這輛車給出的安全性配置也確實(shí)豐富，所以我覺得這個(gè)價(jià)位來買這臺車子還是很劃算的

購車就是一個(gè)砍價(jià)的過程，我買之前也看了不少�？傮w只有買了才知道。我能接受這個(gè)車的高油耗。但是對于一個(gè)落地接近30的國產(chǎn)我是真接受不了中控冬天走搓衣板路的異響！

我買車的時(shí)候衡量了很久，最后才決定入手頂配的。雖然價(jià)格方面，頂配肯定要比低配貴一些，但是算下來，能夠多這么多豐富的配置，也很值得。

性價(jià)比真心的高，這個(gè)感受50萬不過分，總體可以說很有誠意。保養(yǎng)費(fèi)用比較能夠接受，畢竟是比合資低了不少。

進(jìn)口合資車不僅是貴，感覺貴的都是交智商稅。支持國貨，用華為、開長城，國貨不光便宜，更主要是質(zhì)量及服務(wù)也越來越過硬。

同級別無敵存在啊，花20多萬享受同級別價(jià)位進(jìn)口合資車帶不來的配置和質(zhì)感

我這個(gè)低配版本，價(jià)格真的太實(shí)惠了，而且H9皮糙肉厚，發(fā)動(dòng)機(jī)能吃粗糧，是一輛特別踏實(shí)的工具車，開著讓我很放心。雖然身邊很多朋友都買了普拉多，但是從性價(jià)比的角度來說，我的H9明顯要高很多。

對于哈弗H9的性價(jià)比，我也已經(jīng)是非常認(rèn)可的，因?yàn)檐囎颖旧淼膶?shí)力就已經(jīng)是非常強(qiáng)了，而且我們買的這個(gè)也是最低配車型，本身的價(jià)格就已經(jīng)是非常低了，在這低價(jià)格的前提下，能保證有一個(gè)非常穩(wěn)定的質(zhì)量，非常出色的性能，還有這非常可靠的安全性，所以說我認(rèn)為這臺車子確實(shí)是買的值得

從我的用車需求來說，H9幾乎都滿足了，而且這個(gè)價(jià)格也非常實(shí)惠，我的預(yù)算范圍內(nèi)能夠直接入手一款頂配版本，以后用車時(shí)間長了自己也不會感到后悔。

作為非常出色的國產(chǎn)越野車以及哈弗的旗艦，這臺哈弗H9的價(jià)格給的確實(shí)很厚道，最主要的是實(shí)力非常強(qiáng)，有高性能，有高安全性