一般般，想要音質(zhì)好點就加個低音炮跟高音仔。。。

　　哈弗H9定位全尺寸SUV并為7座布局，既然是全尺寸SUV了，所以采用硬派SUV的非承載式車身也是理所當然的事兒，另外，四驅(qū)系統(tǒng)和一套全地形反饋系統(tǒng)也是妥妥給到。新車的四驅(qū)控制系統(tǒng)采用了旋鈕式控制機構，可以在2H、AUTO、4H和4L不同檔位之間切換。 　　H9采用了新的設計語言，周身線條十分硬朗。前臉擁有大尺寸的鍍鉻中網(wǎng)以及霧燈燈眉，整體風格在哈弗家族風格的基礎上又突出了自己的風格。此外，車窗部分都以鍍鉻裝飾，突出了高級的質(zhì)感。新車尾燈采用豎條形設計，并帶有擾流板。 　　新車將具備雙屏幕娛樂系統(tǒng)，后排液晶顯示屏的尺寸為10.2英寸。H9中控臺帶有8英寸觸摸液晶屏，并具備藍牙功能和智能導航系統(tǒng)。H9還將配備Infinity音響系統(tǒng)，提供10個音響單元。新車還配有一鍵啟動、電子手剎。 　　動力方面，我們猜測它將用上哈弗H8車上那臺帶有雙VVT可變氣門正時技術的2.0T發(fā)動機，最大功率160kW(218PS)，峰值扭矩為324Nm，與之匹配的是6AT變速箱。后續(xù)，哈弗H9還將增加一臺3.0T直列6缸雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率245kW（332PS），峰值扭矩480Nm，并配備8AT變速箱。 　　論配置，新大7 SUV可謂難逢敵手。但是集萬千配置于一身的新大7 SUV卻讓我感覺使用起來并不順手。這或許就是關鍵所在，用戶體驗做得不夠深入，導致車內(nèi)許多的亮點設計都并非完美，但是相比起老款大7 SUV，新款車型已經(jīng)有了很多進步。至少在漫長的駕駛過程里，只有此款車型可以用按摩座椅緩解我的疲勞，大概也只有這款車型可以在這個價位中提供夜視功能。