一、沃爾沃xc90優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣時(shí)尚；內(nèi)飾簡(jiǎn)約，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格明顯；配置豐富；空間寬敞充裕；安全性能比較不錯(cuò)；缺點(diǎn)：行車(chē)異響等小毛病較明顯；車(chē)內(nèi)后排空間略顯局促；部分網(wǎng)友抱怨定價(jià)偏高；　　二、從駕馭感上看，xc classic的操控表現(xiàn)為較為輕盈，不如沃爾沃xc90則表現(xiàn)得沉穩(wěn)，動(dòng)力上表現(xiàn)得很優(yōu)秀，最讓人興奮的是xc90那渦輪增壓帶來(lái)的疾速快感。輕點(diǎn)油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng)2.7噸的車(chē)身輕巧滑出，略一給油，車(chē)速迅即飚升，推背感源源涌至。xc90雙渦輪增壓令渦輪在1800轉(zhuǎn)的低速下就打開(kāi)，扭矩達(dá)380牛頓·米，在低轉(zhuǎn)速下能夠產(chǎn)生很高的扭矩，使得很多單渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在渦輪增壓?jiǎn)��?dòng)前的遲滯消彌殆盡。自動(dòng)變速器在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2500轉(zhuǎn)時(shí)，瞬間轉(zhuǎn)換，駕駛?cè)藛T基本上感覺(jué)不到換擋的頓挫感。

車(chē)主印象： 做工精細(xì) 用料很實(shí)在 舒適性好 通過(guò)性良好 性價(jià)比高 優(yōu)點(diǎn)： 外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾的精致程度，高科技配置、綜合性能，還是操控和乘坐的感受都絕對(duì)一流 缺點(diǎn)： 動(dòng)力顯得有點(diǎn)落后，不過(guò)夠用。 外觀： 外觀大氣，整體造型設(shè)計(jì)合理，線條流暢，前臉很有動(dòng)感，硬朗，開(kāi)出去很拉風(fēng)，霸氣。 內(nèi)飾： 淺色的內(nèi)飾是挺好看的，但還是選擇黑色的內(nèi)飾，耐臟，畢竟要用好幾年的。 空間： 空間很大，前排坐進(jìn)去絲毫沒(méi)有壓抑感，陽(yáng)光很充足，后排空間也行，第三排有點(diǎn)小，不過(guò)第二排座椅可以前移，第三排就沒(méi)什么問(wèn)題了 配置： 配置還行，不能說(shuō)很豐富，但是也挺齊全的，看中的就是它的可靠，硬朗。 動(dòng)力： 起步提速可以，深踩的話，動(dòng)力充沛、提速迅速，和進(jìn)口口的比，原車(chē)自帶北極星軟件，動(dòng)力，扭矩都比以前大，相當(dāng)劃算。 越野： 出色的操控和舒適性，并且也具備SUV的特有的通過(guò)性能。穩(wěn)重的底盤(pán)，給人無(wú)比的安全感。 油耗： 作為一臺(tái)全尺寸SUV有龐大的車(chē)體和足夠的重量，油也就在13升，還算省油吧 舒適： 舒適性很高，駕駛座腰部和肩部支撐都可以調(diào)節(jié)，所以開(kāi)車(chē)基本不會(huì)覺(jué)得累，高配聽(tīng)所還有按摩，不過(guò)貴了點(diǎn)。