個(gè)人覺得買試駕車是值得的,但是這輛試駕車的行駛路程稍微有些偏高,且現(xiàn)在已經(jīng)是2014年了,有一定的“代差”在里面。稍微加點(diǎn)錢新款的就能到手,優(yōu)惠太少,介意在砍砍價(jià)。不知道試駕車型號(hào)是什么,但是優(yōu)惠整車的百分之三十到百分之三十五是可以實(shí)現(xiàn)的,超出的話介意不要購(gòu)買。
當(dāng)然選大切,大切是剛剛?cè)聯(lián)Q代的車型,技術(shù)非常先進(jìn),其實(shí)在本質(zhì)上已經(jīng)不輸于途銳了,直噴發(fā)動(dòng)機(jī)加上優(yōu)秀的越野底子,一改以前JEEP內(nèi)飾粗糙、油耗高、粗獷野性的特征,變得越來越精致、舒適了。同時(shí),大切的發(fā)展方向已經(jīng)從越野車轉(zhuǎn)型為公路SUV了,在鋪裝路面上的性能并不輸于XC90,還帶有比XC90強(qiáng)大許多但越野性。 而XC90其實(shí)是一款非常老的車型,上市時(shí)間已經(jīng)很久了,技術(shù)也比較老舊,臨近換代,日后維修保修費(fèi)用很高,不是很推薦。