整體還是不錯的，因為空間夠大，坐下去之后還會有剩余的空間，這樣乘坐起來也非常舒服，車身穩(wěn)定性比較好，減震性不錯，沒有明顯的顛簸感。
此項少了一顆星，噴子們想不到是由于窩窩的良心用料造成的。只聽到有人說沃爾沃的懸掛硬，但是很少有人知道沃爾沃的板懸其實成本比同級別的獨立懸掛高。cleanzone功能不是真吹的，哈哈哈，總的來講很棒。座椅加熱，各種調(diào)節(jié)功能應有盡有，加分項是主副駕駛電動調(diào)節(jié)腿托，讓人無論開長途還是短途都能有一查看全部>
座椅偏硬，但是支撐和包裹很好，是我喜歡的風格。真皮手感很好，特別是腿托對大腿的支撐很棒。車內(nèi)噪音有人說沃爾沃的nvh不如同級別bba，總之個人是滿意的，太安靜我還覺得不安全。
舒適性主要體現(xiàn)在座椅上，符合人體工學很舒服，而且調(diào)節(jié)的角度也很多，可以更好地找到一個適合自己的方位。再就是音響了，高音不炸，低音不沉，聽歌就是享受
舒適性感覺很不錯，座椅舒服。音響效果很好，即使不加裝寶華也絲毫不遜色一些競品，可以看出沃爾沃還用料還是很可以的。車內(nèi)對噪聲的抑制也很好。
這我要重點講講座椅。沃爾沃的座椅是由骨科醫(yī)生參與設計的人體工程學座椅，我最初坐上的時候，坐感確實比較硬，我又是從日產(chǎn)車換過來，更覺得不適應。但幾趟長途下來，真覺得不一樣。稍硬點的座椅確實支撐性更好，特別是對于腰部
沙發(fā)式的座椅還不錯，各種舒適配置也夠用。舒適進入太省心了，月底把云端弄好，再鏈接手機，以后鑰匙都不用帶了。
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