毋庸置疑的極佳的舒適性！1、因?yàn)橘?gòu)車的時(shí)候把除了日系外的所有豪華車型都試駕過，所以可以毫不猶豫的講，大陸的舒適性一定是在前幾位的。整個(gè)座椅的舒適性、避震柔和、NVH隔音等，都是同級(jí)別領(lǐng)先的水平；2、車內(nèi)音響可惜沒法加裝，但是普通款的音響其實(shí)總體的感覺也還是不錯(cuò)的，而且因?yàn)檐噧?nèi)隔音做的好、車身厚重，所以音樂的包裹感非常不錯(cuò)。將來找個(gè)時(shí)間再改裝下，相信會(huì)有更好的表現(xiàn)；3、座椅記憶、座椅加熱、座椅通風(fēng)等舒適型配置，讓整個(gè)駕車和乘坐體驗(yàn)也變的非常好；4、這個(gè)價(jià)位都能加裝的后排中控，這個(gè)我家小子最愛的配置，坐在后面選著聽自己喜歡的歌曲，非常愜意；

這是全家一起去試乘試駕定下這個(gè)車的，在路上即使保持雙手握緊方向盤開車這個(gè)固定姿勢(shì)也不會(huì)覺得特別的累。座椅很柔軟很貼合，偶爾老媽她們?cè)诤笈跑噧?nèi)打盹睡著了，絲毫也不會(huì)說受到我們這個(gè)車的影響，雙層隔音玻璃是比較安逸的。換成是我平時(shí)個(gè)人開車我就會(huì)習(xí)慣聽歌，聲音會(huì)調(diào)到中間音量的位置。晚上開車內(nèi)后視鏡也是自帶防炫目設(shè)計(jì)，車內(nèi)也可以語(yǔ)音控制多媒體娛樂和使用Carplay，行車導(dǎo)航或者娛樂功能就更加的便捷了。

舒適性比同級(jí)別高多了比我以前的天籟還要舒服

車內(nèi)靜音這一塊，我看到過很多人好評(píng)，我自己對(duì)比了別的車，感覺的確是大陸的隔音做的不錯(cuò)，上高速之后的胎噪風(fēng)躁都不大。因?yàn)槭?.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，本身產(chǎn)生的噪音也不大，所以大陸整體看下來隔音方面的確不錯(cuò)空調(diào)

豪華車的既視感。和我小姑父的S400比，雖然有差距，但是還是很不錯(cuò)。開得慢點(diǎn)，放上美國(guó)鄉(xiāng)村藍(lán)調(diào)，jazz，夕陽(yáng)下。這感覺，你懂的。。。座椅舒適性

年紀(jì)大，坐著很舒服

必須滿分，有這個(gè)級(jí)別應(yīng)有的隔音，貌似還是采用了雙側(cè)玻璃材質(zhì)隔音，車內(nèi)市區(qū)基本不要在意外在噪音對(duì)車內(nèi)環(huán)境干擾，速度上了11左右，胎噪和風(fēng)噪還是可以感知些許，但是絕對(duì)不明顯。并且大陸的印象搭配美式豪華大沙發(fā)座椅，絕配了。試駕3.0T動(dòng)力同款車，隔音就沒這么好，畢竟他的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音還是要大一些。

大陸座椅都是真皮的，并且豪車標(biāo)配的什么座椅通風(fēng)座椅加熱（加熱功能老婆很喜歡，畢竟一個(gè)月總有幾天是需要關(guān)愛下的）并且有座椅記憶功能，你自己吧座椅調(diào)到最舒適的位置他就會(huì)保持你所喜歡的這種形態(tài)，特別是夏天的時(shí)候，有了座椅通風(fēng)，我后背再也不是一身汗了。雙層玻璃以及什么ANC主要什么隔音系統(tǒng)吧，真的降噪這快沒得話說，老美造車還是舍得用料，基本速度上了110左右，才有明顯的胎噪哪些，隔音這塊做的好！

林肯大陸這款車的隔音降噪做的是非常的好的，本身這款車就搭載了一個(gè)主動(dòng)噪音控制系統(tǒng)，所以說它對(duì)于整個(gè)路面噪音以及風(fēng)噪其實(shí)都有很好的隔離作用，這一點(diǎn)也使得它的音質(zhì)得到很好的充分的一個(gè)體現(xiàn)，就是整個(gè)音響娛樂系統(tǒng)的音質(zhì)其實(shí)也是蠻好的，從車內(nèi)只傾聽的感覺也是很舒適的。座椅的舒適程度我覺得就不用多提了，這款車在座椅這一塊確實(shí)設(shè)計(jì)得還是比較到位的，乘坐感受是非常帶勁的，再加上懸掛調(diào)校的是比較舒適的，過溝溝坎坎的這種顛簸路段的時(shí)候，非常的從容，非常的柔和。

很好過減速帶柔和沒有很大跳躍算比較舒服行駛舒適性