駕駛奇瑞QQ3ev使用標(biāo)準(zhǔn)的C1以上的駕照就可以了，同普通轎車一樣的駕駛資格要求。

外形 與同系普通汽車一樣 純電動(dòng)汽車QQ3EV是在奇瑞S11 整車平臺(tái)上開(kāi)發(fā)的一款小型純電動(dòng)轎車，整車搭載了60V 6KW 電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，配備了150Ah 高性能動(dòng)力蓄電池。在外觀上，與傳統(tǒng)QQ3沒(méi)有什么差異，尾部的“EV”字樣，方可辨別出這是一輛零排放、無(wú)污染的綠色交通工具。打開(kāi)引擎蓋,記者發(fā)現(xiàn),奇瑞QQ3EV要比普遍汽車簡(jiǎn)潔許多，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙內(nèi)沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)，取而代之的是一組體形較大的電瓶和電動(dòng)機(jī)，以及少數(shù)控制系統(tǒng)。 內(nèi)部 電機(jī)轉(zhuǎn)速表替代發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表 在內(nèi)部空間方面，也與傳統(tǒng)QQ3相似，只是電機(jī)轉(zhuǎn)速表替代了傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表，便于對(duì)電機(jī)的運(yùn)行轉(zhuǎn)速進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控;電池的電量換算成電壓顯示在傳統(tǒng)QQ3的汽車油量表處，便于提醒駕駛者更好地操控，更好地延長(zhǎng)整車使用壽命。 試駕感受 輕松駕駛，噪音幾乎為零 記者坐上駕駛席后,車輛進(jìn)入自檢狀態(tài)，自檢完畢，各項(xiàng)指示均正常,READY燈亮起，松手剎，將擋位換到“D”位置,輕點(diǎn)油門(mén)，正常起步。整個(gè)起步過(guò)程就一個(gè)字--柔。沒(méi)有繁瑣的踩離合、轟油門(mén)，起步換擋，絕對(duì)輕松駕駛。 因?yàn)镼Q3EV的動(dòng)力源是電動(dòng)機(jī)，所以也就不需要變速箱，就像一輛自動(dòng)擋轎車一樣。在駕駛中，記者也發(fā)現(xiàn)，這輛車的前進(jìn)擋和后退擋與一般汽車是相反的，初次駕駛這輛電動(dòng)汽車的車友一定要注意。 記者在試駕時(shí)還發(fā)現(xiàn)，這輛車的爬坡性能相當(dāng)不錯(cuò)，坡度在30度左右的坡上，載滿4人，不費(fèi)力氣就能輕松駛過(guò)。 記著點(diǎn)評(píng) 這是款真正的節(jié)能低碳車，操控性能也不錯(cuò)。唯一不足的是，可能是由于試駕大排量車習(xí)慣了，這輛最高時(shí)速只能達(dá)到60公里的電動(dòng)汽車，可能很難滿足男士的需求。 試駕車型 奇瑞QQ3EV 最高速度 60公里每小時(shí) 售 價(jià) 39800元起售 咨詢電話 8809968 電動(dòng)車的喜與憂 國(guó)內(nèi)首款電動(dòng)汽車奇瑞QQ3EV，終于在濮陽(yáng)開(kāi)始了它的征程。長(zhǎng)期以來(lái)，關(guān)于新能源車的話題，大家沒(méi)少關(guān)注過(guò)。不少購(gòu)車者為它的節(jié)能零排放欣喜，然而也為它的后續(xù)配套擔(dān)憂。不過(guò)相信國(guó)家對(duì)電動(dòng)車項(xiàng)目的重視，在油價(jià)飛漲的今天，電動(dòng)車的路將會(huì)越來(lái)越寬廣。 喜 節(jié)能省錢(qián)，停放方便 新能源汽車最大的賣點(diǎn)就在于節(jié)能,對(duì)于老百姓來(lái)說(shuō)就是省錢(qián)�！靶履茉窜囐�(gòu)車時(shí)可以享受國(guó)家補(bǔ)貼，平時(shí)用車還可以節(jié)省四分之三的費(fèi)用�！庇浾咚懔诉@樣一筆賬,電動(dòng)汽車充滿電后,可以行駛100-120公里,百公里耗電約在15度,大約需要8元錢(qián);如果換成燒汽油,按現(xiàn)在93號(hào)汽油每升6.77元計(jì)算,百公里需用油34元左右,除了節(jié)約能源外,電動(dòng)車由于沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng),在使用過(guò)程中也不需要像普通汽車一樣,每隔5000公里做一次例行保養(yǎng),這樣也將會(huì)節(jié)省一筆較大的開(kāi)支。 純電動(dòng)汽車通常都是小型輕量化，更適合城市交通出行。這對(duì)于改善民生狀況和城市交通，以及節(jié)能減排意義重大，因而備受人們的喜愛(ài)。 憂 配套設(shè)施少，充電不便 QQ3EV的充電十分方便。在技術(shù)人員的指引下,記者在汽車的后尾下部找到一個(gè)充電插口,只要用隨車配備的電源連接線,就可以借助普通的220V民用電源給汽車“加油”。據(jù)介紹,如果使用普通電源充電,需要充電六七個(gè)小時(shí)才能將電瓶充滿,如果由專業(yè)的充電樁進(jìn)行快充,只需要15分鐘即可。 但正是這個(gè)，卻成為電動(dòng)汽車發(fā)展的瓶頸，目前揚(yáng)城許多小區(qū)配套不到位,沒(méi)有車庫(kù)及充電樁。而且QQ3EV的電瓶使用壽命為4年,每次更換電瓶的費(fèi)用較貴,約在7000元左右。這部分費(fèi)用也在無(wú)形中制約著電動(dòng)汽車的發(fā)展。 QQ3EV續(xù)航里程100公里，百公里耗電不超過(guò)15度，并且已獲得國(guó)家汽車產(chǎn)品公告，也通過(guò)了相關(guān)安全碰撞測(cè)試，能夠正常上牌，購(gòu)置相關(guān)保險(xiǎn)。此外，QQ3EV可享受2年/4萬(wàn)公里的整車質(zhì)保和便捷的售后服務(wù)。

據(jù)我所知奇瑞電動(dòng)轎車是唯一公告在售的電動(dòng)轎車。通過(guò)“國(guó)家節(jié)能環(huán)保汽車工程研究中心”研究通過(guò)。