EV S-40 美國名牌EV音箱S-40監(jiān)聽音箱，低音5.25寸、高音1寸，最大功率160瓦，靈敏度85db。 市場(chǎng)價(jià)新的1450元，二手價(jià)700多。

　　奇瑞QQ3純電動(dòng)汽車是在QQ3原車的基礎(chǔ)上更換動(dòng)力系統(tǒng)的一款純電動(dòng)汽車。通過仿真分析，選擇合適的部件參數(shù)，以滿足純電動(dòng)汽車的性能指標(biāo)。該車采用無極電子變速系統(tǒng)操控，配備了電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向EPS，其操縱簡便，智能化，在不工作時(shí)還會(huì)起到節(jié)能作用，同時(shí)運(yùn)用液壓助動(dòng)模式，優(yōu)勢(shì)更明顯。奇瑞獨(dú)有的C-PET純電驅(qū)動(dòng)技術(shù)，主要由電池、電機(jī)、控制器、總線技術(shù)組成，是奇瑞結(jié)合整車制作平臺(tái)，系統(tǒng)研發(fā)的高效純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)技術(shù)。零油耗，百公里耗電量僅為15度，具有出色的經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性、功能性、安全性、可靠性。奇瑞QQ3純電動(dòng)汽車最高時(shí)速60km/h，其主要技術(shù)特點(diǎn)如下：　　QQ3EV車內(nèi)的BMS電池保護(hù)系統(tǒng)可以檢測(cè)蓄電池端的電壓，對(duì)電池的過充、過放進(jìn)行保護(hù)，同時(shí)還具有溫度控制及熱量管理的功能；MCU是電機(jī)保護(hù)系統(tǒng)，用來控制永磁同步電機(jī)的運(yùn)行，對(duì)電機(jī)輸出扭矩的分配比例進(jìn)行管理；另外，QQEV的整車控制系統(tǒng)VMS可以對(duì)整車的安全進(jìn)行監(jiān)控及管QQEV的電池工作電壓為60V，6KW的額定電機(jī)功率，電機(jī)最大扭矩為72/N.m，與小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)70/N.m相比，動(dòng)力性更為強(qiáng)勁，電機(jī)、電池均為免維護(hù)配置，使用起來更加經(jīng)濟(jì)舒心�！　�QQ3EV采用盤式制動(dòng)系統(tǒng)，散熱性能較佳，在連續(xù)踩踏剎車時(shí)不易造成剎車衰退而使剎車失靈。盤式制動(dòng)系統(tǒng)還具有反應(yīng)快的特點(diǎn)，可做高頻率的剎車動(dòng)作，較符合ABS系統(tǒng)的需求。所以在剎車時(shí)的效果及舒適度上都有較佳的表現(xiàn)�！　�QQ3EV駕駛輕松，簡單方遍。沒有繁瑣的踩離合、轟油門，起步換擋，絕對(duì)輕松出行。在遇紅綠燈時(shí)，完全沒有新手駕駛手動(dòng)擋傳統(tǒng)車的手忙腳亂，只要輕踩剎車停住，綠燈時(shí)緩踏油門前行，電機(jī)功率輸出大，加速前行時(shí)能明顯感受“推背”感，完全的輕松自在。整個(gè)行駛過程很安靜，無噪音。其60km/h的最大行駛速度完全不必?fù)?dān)心超速而違反交通法規(guī)。試駕完畢，筆者強(qiáng)烈的感受到，QQ3純電動(dòng)汽車非常適合女性、中老年人及初學(xué)者駕駛，不管是作為城市內(nèi)代步，還是平時(shí)接送小孩、購物，純電動(dòng)汽車絕對(duì)是個(gè)“外出好助手”�！　∪诵曰�充電模式，民用電220V即可。插口完全匹配國家電網(wǎng)充電樁。使日后旅途中隨時(shí)輕松充電。百公里能耗僅10—15度電，相當(dāng)于一升燃油�！　≡斣円总嚲W(wǎng)

　　外形 與同系普通汽車一樣　　純電動(dòng)汽車QQ3EV是在奇瑞S11 整車平臺(tái)上開發(fā)的一款小型純電動(dòng)轎車，整車搭載了60V 6KW 電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，配備了150Ah 高性能動(dòng)力蓄電池。在外觀上，與傳統(tǒng)QQ3沒有什么差異，尾部的“EV”字樣，方可辨別出這是一輛零排放、無污染的綠色交通工具。打開引擎蓋,記者發(fā)現(xiàn),奇瑞QQ3EV要比普遍汽車簡潔許多，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙內(nèi)沒有發(fā)動(dòng)機(jī)，取而代之的是一組體形較大的電瓶和電動(dòng)機(jī)，以及少數(shù)控制系統(tǒng)。　　內(nèi)部 電機(jī)轉(zhuǎn)速表替代發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表　　在內(nèi)部空間方面，也與傳統(tǒng)QQ3相似，只是電機(jī)轉(zhuǎn)速表替代了傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表，便于對(duì)電機(jī)的運(yùn)行轉(zhuǎn)速進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控；電池的電量換算成電壓顯示在傳統(tǒng)QQ3的汽車油量表處，便于提醒駕駛者更好地操控，更好地延長整車使用壽命�！　≡囻{感受 輕松駕駛，噪音幾乎為零　　記者坐上駕駛席后,車輛進(jìn)入自檢狀態(tài)，自檢完畢，各項(xiàng)指示均正常,READY燈亮起，松手剎，將擋位換到“D”位置,輕點(diǎn)油門，正常起步。整個(gè)起步過程就一個(gè)字——柔。沒有繁瑣的踩離合、轟油門，起步換擋，絕對(duì)輕松駕駛。 因?yàn)镼Q3EV的動(dòng)力源是電動(dòng)機(jī)，所以也就不需要變速箱，就像一輛自動(dòng)擋轎車一樣。在駕駛中，記者也發(fā)現(xiàn)，這輛車的前進(jìn)擋和后退擋與一般汽車是相反的，初次駕駛這輛電動(dòng)汽車的車友一定要注意�！　∮浾咴谠囻{時(shí)還發(fā)現(xiàn)，這輛車的爬坡性能相當(dāng)不錯(cuò)，坡度在30度左右的坡上，載滿4人，不費(fèi)力氣就能輕松駛過�！　∮浿�點(diǎn)評(píng)　　這是款真正的節(jié)能低碳車，操控性能也不錯(cuò)。唯一不足的是，可能是由于試駕大排量車習(xí)慣了，這輛最高時(shí)速只能達(dá)到60公里的電動(dòng)汽車，可能很難滿足男士的需求。　　試駕車型 奇瑞QQ3EV　　最高速度 60公里每小時(shí)　　售 價(jià) 39800元起售　　咨詢電話 8809968　　電動(dòng)車的喜與憂　　國內(nèi)首款電動(dòng)汽車奇瑞QQ3EV，終于在濮陽開始了它的征程。長期以來，關(guān)于新能源車的話題，大家沒少關(guān)注過。不少購車者為它的節(jié)能零排放欣喜，然而也為它的后續(xù)配套擔(dān)憂。不過相信國家對(duì)電動(dòng)車項(xiàng)目的重視，在油價(jià)飛漲的今天，電動(dòng)車的路將會(huì)越來越寬廣。　　喜 節(jié)能省錢，停放方便　　新能源汽車最大的賣點(diǎn)就在于節(jié)能,對(duì)于老百姓來說就是省錢。“新能源車購車時(shí)可以享受國家補(bǔ)貼，平時(shí)用車還可以節(jié)省四分之三的費(fèi)用。”記者算了這樣一筆賬,電動(dòng)汽車充滿電后,可以行駛100-120公里,百公里耗電約在15度,大約需要8元錢;如果換成燒汽油,按現(xiàn)在93號(hào)汽油每升6.77元計(jì)算,百公里需用油34元左右,除了節(jié)約能源外,電動(dòng)車由于沒有發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng),在使用過程中也不需要像普通汽車一樣,每隔5000公里做一次例行保養(yǎng),這樣也將會(huì)節(jié)省一筆較大的開支�！　〖冸妱�(dòng)汽車通常都是小型輕量化，更適合城市交通出行。這對(duì)于改善民生狀況和城市交通，以及節(jié)能減排意義重大，因而備受人們的喜愛�！　�憂 配套設(shè)施少，充電不便　　QQ3EV的充電十分方便。在技術(shù)人員的指引下,記者在汽車的后尾下部找到一個(gè)充電插口,只要用隨車配備的電源連接線,就可以借助普通的220V民用電源給汽車“加油”。據(jù)介紹,如果使用普通電源充電,需要充電六七個(gè)小時(shí)才能將電瓶充滿,如果由專業(yè)的充電樁進(jìn)行快充,只需要15分鐘即可。 但正是這個(gè)，卻成為電動(dòng)汽車發(fā)展的瓶頸，目前揚(yáng)城許多小區(qū)配套不到位,沒有車庫及充電樁。而且QQ3EV的電瓶使用壽命為4年,每次更換電瓶的費(fèi)用較貴,約在7000元左右。這部分費(fèi)用也在無形中制約著電動(dòng)汽車的發(fā)展�！　�QQ3EV續(xù)航里程100公里， ... 展開 百公里耗電不超過15度，并且已獲得國家汽車產(chǎn)品公告，也通過了相關(guān)安全碰撞測(cè)試，能夠正常上牌，購置相關(guān)保險(xiǎn)。此外，QQ3EV可享受2年/4萬公里的整車質(zhì)保和便捷的售后服務(wù)。 收起